Категорія: Економіка

Опубліковано

У Львові за понад 65 мільйонів гривень відреставрують фасад театру Заньковецької

Національний академічний український драматичний театр ім. Марії Заньковецької уклав договір із харківським приватним підприємством «Фасад-Сервіс» на реставрацію фасадів будівлі на вул. Лесі Українки, 1 у Львові. Вартість робіт становить 65,2 млн грн. Відповідну угоду оприлюднили на платформі Prozorro 11 листопада, пише Lviv.media.

Реставруватимуть усі фасади історичної будівлі театру, зокрема вхідну галерею з колонами та окремі ризаліти. Підрядник встановить риштування, відновить штукатурку й камінь, очистить і зміцнить поверхні, а також пофарбує фасади. За договором планують замінити й відремонтувати водостоки та ринви, впорядкувати елементи декору, провести ремонт проїзду північно-західної брами та роботи у внутрішніх двориках.

Роботи триватимуть до кінця 2028 року. У 2025 році мають оплатити близько 1,8 млн грн, а у 2026–2028 роках – по 21 млн грн щороку. У кошторисі зазначено використання німецьких матеріалів компанії Remmers – зокрема, зміцнювачів каменю, мінеральних реставраційних розчинів, добавок та кислотного очищувача. Підрядник гарантує якість робіт щонайменше на 10 років і зобов’язаний усувати недоліки за власний кошт.

ПП «Фасад-Сервіс» зареєстроване у Харкові 22 роки тому – компанія спеціалізується на будівництві. За даними YouControl, власником підприємства є Назар Ковтун.

Це вже третій великий об’єкт у Львові, який реставруватиме «Фасад-Сервіс». Раніше компанія взялася відновити будинок на вул. Коновальця, 44 – пам’ятку архітектури, пошкоджену під час ракетного удару. Також підприємство проводить реставрацію келій колишнього монастиря костелу бернардинів на площі Соборній, 3-а, де нині розташований Центральний державний історичний архів.

У 2025 році ПП “Фасад-Сервіс” виконувало відновлювальні роботи в чотирьох будинках на вулиці Стрийській — №62, 64, 66 та 68, які були зруйновані внаслідок масованого ракетного удару в липні 2023 року.

Раніше Львівська міська рада зазначила, що фасад театру Заньковецької відремонтують за кошти від розміщення реклами на цьому театрі.

Опубліковано

Україна отримала €73,7 мільйона гранту ЄС на розбудову євроколії Скнилів-Мостиська

Україна отримала 73,7 мільйона євро в рамках гранту ЄС на розбудову євроколії “Скнилів-Мостиська”.

В Ужгороді відбулася урочиста передача грантової угоди з ЄС за проєктом Укрзалізниці «Мостиська–Скнилів», відібраним у межах конкурсу CEF 2024 року, передає кореспондент Укрінформу з місця події. Генеральна директорка Єврокомісії з питань мобільності та транспорту (DG MOVE) Магда Копчинська урочисто передала Угоду віцепрем’єр-міністру з відновлення України Олексію Кулебі.

Проєкт передбачає побудову євроколії на Львівщині у рамках розширення транспортного сполучення з ЄС.

Як пояснив Кулеба в коментарі Укрінформу, цей проєкт передбачає будівництво залізничної колії європейського стандарту 1435 мм від кордону Польщі та України до Скнилова поблизу Львова, створюючи пряме та сумісне з TEN-T з’єднання між Україною та ЄС.

“З нашого боку ми також маємо профінансувати цей проєкт з державного бюджету, аби завершити будівництво 70 км євроколії до кінця 2027 року”, – сказав Кулеба.

Він додав, що таким чином Україна покращить сполучення з ЄС.

“Це прибирання бар’єрів між Україною та ЄС, і це також буде зрозумілим продовженням нашого приєднання до ЄС”, – сказав Кулеба.

Він також додав, що формат фінансування проєкту – 50% з боку Єврокомісії, та 50% – з бюджету України.

Як повідомлялося, Мостиська-Скнилів – це перший із чотирьох проєктів, які планується реалізувати в рамках єдиного проєкту “Євроколія Мостиська – Львів”.

5 вересня на Закарпатті відкрили рух євроколією Ужгород — Чоп протяжністю 22 кілометри. Вона дозволяє без пересадок запускати прямі пасажирські поїзди між Україною та країнами ЄС, зокрема до Будапешта, Відня та Братислави, а також зменшує час у дорозі.

Опубліковано

Безкоштовні поїздки до 3000 км: як працюватиме нова програма «Укрзалізниці»

Президент Володимир Зеленський доручив уряду розробити комплексну програму зимової підтримки громадян, яка має запрацювати вже у грудні. Одним із її напрямів стане проєкт транспортної допомоги «УЗ-3000», що дозволить українцям безкоштовно подорожувати залізницею на відстань до трьох тисяч кілометрів у межах країни.
В «Укрзалізниці» пояснили, як саме працюватиме програма.

Навіщо запускають «3000 кілометрів»

Програма має розвантажити пікові періоди, коли попит на квитки найбільший. За даними компанії, у серпні залізниця перевозить близько 2,6 млн пасажирів, тоді як у лютому лише 1,9 млн. Завдяки «кілометрам» можна буде дозаповнювати місця у менш завантажені місяці без додаткових рейсів до 250 тис. місць на місяць.
Крім того, додаткові поїздки в низький сезон мають стимулювати розвиток внутрішнього туризму.
Програма також дасть змогу пасажирам, яким не принциповий час поїздки, подорожувати поза піковими днями. Наприклад, замість п’ятниці ввечері до Львова вирушати у вівторок або вранці.
У грудні, коли навантаження на перевезення зростає, пріоритет надаватиметься жителям прифронтових громад, які найбільше потерпають від обстрілів та знеструмлень.

Чому саме 3000 кілометрів

Ця відстань символічно відповідає найдовшому залізничному маршруту в Україні туди й назад від Запоріжжя до Ужгорода. Програма охоплює лише внутрішні поїздки далекого сполучення, не включаючи преміум-категорії.
Якщо пасажир не використає свої «кілометри», передбачено можливість спрямувати їх на інші потреби.

Хто фінансуватиме програму

Проєкт реалізують паралельно зі стартом державної компенсації реальної собівартості пасажирських перевезень. Це має покращити фінансовий стан залізниці та забезпечити доступність подорожей для громадян.
Додаткові пасажири, які подорожуватимуть за «кілометри», дозаповнюватимуть вільні місця без суттєвого збільшення витрат. Держава вже субсидує курсування пасажирських поїздів, тож ефективне використання місць дозволить оптимізувати ці кошти.
Паралельно «Укрзалізниця» розвиватиме платні сервіси у категоріях СВ, першого класу та міжнародних перевезеннях. Отримані доходи частково покриватимуть вартість безкоштовних поїздок.

Як це вплине на галузь

У компанії зазначають, що запуск «УЗ-3000» відбувається одночасно з переходом на нову систему державної підтримки пасажирських перевезень. Це має стабілізувати фінансову ситуацію в галузі та зберегти робочі місця.
Україна поступово переходить до європейської моделі, коли держава компенсує реальну вартість перевезень. Такий підхід почнуть реалізовувати у 2025 році й продовжать у 2026-му.
«Це європейська практика й, звичайно, для нас в Україні зараз це дуже актуально: більшість „не потягне“ квитки за їхньою реальною ціною, а зберігати залізничні маршрути, у тому числі до прифронтових міст, життєво необхідно. Фінансування потрібне, щоб виплачувати безперебійно зарплати залізничникам, оперативно відновлювати інфраструктуру, їхати навіть за відсутності електрики», — пояснили в компанії.
В УЗ додали, що компенсація від держави накладає й відповідальність на залізницю: давати людям, українським пасажирам, зокрема з прифронтових громад, дієву підтримку, розширювати їхні можливості подорожувати, робити важливі поїздки доступними, зокрема й тим, кому на це сьогодні не вистачає коштів.
Що увійде в пакет «зимової підтримки»:
  • можливість одноразової виплати для всіх громадян України на зиму;
  • нова грошова допомога для українців, які найбільше постраждали від війни або перебувають у складних життєвих обставинах, зокрема для ВПО, людей, які втратили роботу через війну, та малозабезпечених сімей;
  • нова програма безкоштовних поїздок по Україні для всіх громадян від «Укрзалізниці» — 3000 кілометрів;
  • комплексна перевірка здоровʼя для людей віком 40+ цієї зими.
Опубліковано

Від 1000 до 6500 гривень: скільки грошей отримають українці від “зимової підтримки”

Вже у грудні в Україні запустять новий пакет “зимової підтримки” для українців. Громадяни зможуть отримати від 1000 до 6500 гривень, щоб витратити їх на ті чи інші потреби.

Про це заявив міністр соціальної політики, сім’ї та єдності Денис Улютін, повідомляє РБК-Україна з посиланням на його коментар в ефірі телемарафону.

“Ми готові вже на найближче засідання уряду виносити проєкт акту про підтримку”, – сказав він.

За словами міністра, мова йде про разову допомогу у розмірі 6500 гривень. Зокрема:

  • для сімей з дітьми;
  • для сімей з дітьми, над якими встановлено опіку;
  • на дитячі будинки сімейного типу і на дітей з малозабезпечених сімей;
  • також гроші можуть отримати люди з I групою інвалідності з числа ВПО та одинокі пенсіонери.

“Ці 6500 гривень можна буде витратити на продукти харчування, ліки, теплий одяг і комунальні послуги”, – розповів Улютін.

Окрім того, він додав, що для всіх громадян, які звернуться в грудні, пропонується виділити 1000 гривень, які можливо використати на більш широкий спектр товарів і послуг за списком, який близький до попереднього року. В цьому випадку гроші будуть доступні для витрат як на проїзд, так і на ліки та інші напрямки.

Також Улютін повідомив, що з 1 листопада стартувала програма, яка дає можливість дати компенсацію на 100 кВт електроенергії для людей, які на прифронтових територіях.

“Це 100 кВт на людину або 300 кВт на родину. Крім того, є програма разової підтримки для закупівлі твердого палива для людей на прифронтових територіях або інших пільговиків”, – резюмував він.

Програма “зимової підтримки” українців

Нагадаємо, сьогодні президент України Володимир Зеленський анонсував, що доручив Кабміну підготувати комплексну програму “зимової підтримки”, яка почне діяти вже в грудні.

“Я доручив уряду в найближчі тижні завершити підготовку цієї зимової підтримки і представити деталі пакету до 15 листопада, щоб люди могли починати користуватися”, – сказав президент у відеозверненні.

Увечері прем’єр-міністр України Юлія Свириденко повідомила, що Кабмін вже визначив пріоритетні напрямки та компоненти програми.

Опубліковано

Українці зможуть отримати 3 тисячі безоплатних кілометрів на поїздки «Укрзалізницею» — Зеленський

Президент України Володимир Зеленський анонсував програму підтримки для всіх українців, у межах якої можна буде отримати 3 тисячі безоплатних кілометрів на подорожі «Укрзалізницею». Про це він сказав у своєму зверненні.

Президент розповів, що доручив пропрацювати спеціальну програму транспортної підтримки для всіх українців.

«Уже є пропозиції від “Укрзалізниці” — УЗ-3000. Три тисячі кілометрів, щоб кожен зміг безкоштовно в межах України обрати залізничні маршрути: Львів — Київ, Київ — Дніпро, будь-які інші. Три тисячі кілометрів безкоштовно», — пояснив Зеленський.

За його словами, програму зараз пропрацьовують.

Президент також розповів, що доручив уряду сформувати пакет «зимової підтримки» для українців. Він, зокрема, міститиме пряму підтримку, яку можна буде витратити на найбільш нагальні потреби.

Також планують запустити окрему програму для самотніх літніх людей, багатодітних родин, людей, які живуть у зонах бойових дій, та для деяких інших груп у суспільстві. Уряд має представити всі деталі цієї «зимової підтримки» до 15 листопада, додав Володимир Зеленський.

«Обовʼязково збережемо на зиму фіксовану ціну на газ — жодних підвищень, — також на електрику для побутових споживачів», — наголосив Зеленський.

Крім того, Міністерство охорони здоров’я зараз готує проєкт безоплатного чекапу, який повинен запрацювати вже в січні.

Опубліковано

Цього тижня розпочнеться реконструкція аварійної ділянки вулиці Залізничної

Цього тижня вулицю Залізничну у Львові закриють на ремонт. Роботи розпочнуть вже 3 листопада і триватимуть вони орієнтовно п’ять місяців. Про це повідомив перший заступник міського голови Андрій Москаленко.

Йдеться про ділянку довжиною 400 метрів — від квазікільця на вул. Шевченка до вулиці Ясної. Раніше цю дорогу ніколи не ремонтували. Вона перебуває в аварійно-небезпечному стані, тому місто розпочинає її реконструкцію — це один із найскладніших і найочікуваніших об’єктів у Шевченківському районі.

“Фактично ми робимо найгіршу вулицю Львова — Залізничну. Вона складна, але її треба робити точно. Ремонт фінансуємо за кредитні кошти. Підрядник — компанія “Онур”, якій ми довіряємо, бо вона має великий досвід якісних робіт у місті”, — кажуть у Львівській міській раді.

Через специфіку території — це колишня внутрішня дорога на території заводу — роботи можуть потребувати додаткового часу для обстеження підземних комунікацій.

Під час реконструкції виконають повну заміну дорожнього покриття, інженерних мереж, облаштують тротуари, паркомісця, пандуси, велодоріжку та сучасне освітлення.

З 29 жовтня рух транспорту по вулиці буде перекрито на ділянці від буд. № 21 до вул. Ясної. Об’їзд організують вулицями Ясна – Бортнянського – Шевченка.

Мешканців просять забрати автомобілі з вулиці, щоб не перешкоджати підготовці ділянки до робіт. Для бізнесу та мешканців, які вже проживають у нових будинках, забудовник організує тимчасовий проїзд — деталі повідомлять на місці.

Для реалізації цієї частини проєкту буде залучено кредит 30 млн грн

Опубліковано

У Львові збудують новий міст між вулицями Шевченка і Ковча: оголошено тендер

У Львові шукають підрядника для будівництва нового моста на перетині вулиць Шевченка і Ковча. Старий міст, який з’єднує мікрорайон Рясне зі Львовом, ще у 2008 році визнали аварійним і непридатним для експлуатації. У четвер, 23 жовтня, львівське комунальне підприємство “Львівавтодор” оголосило тендер на будівництво нового моста. Вартість робіт оцінюють у понад 110 млн грн, передає Lviv.Media.

Діючий міст на вулиці Шевченка побудували 137 років тому.

Міст на вулиці Омеляна Ковча побудували у 1888 році. Під мостом проходять дві залізничні колії. “Перші ознаки деформації кладки стояків моста були зафіксовані ще у 1960 році: у кладці зворотних стін з’явилися тріщини через збільшення постійного навантаження”, — зазначали у Львівській міськраді у 2024 році.

З 2000-х років тріщини у конструкціях мосту почали збільшуватися. У 2008 році його визнали аварійним і непридатним для експлуатації. Аби почати будівництво нового моста Львівська міськрада у 2024 році взяла кредит 46, 2 млн грн.

У тендері на пошук виконавця робіт, який 23 жовтня з’явився на платформі Prozorro, зазначено, що “Львівавтодор” готовий заплатити 110 662 319 млн грн за будівництво нового моста.

Голова комісії транспорту, зв’язку та міської мобільності Львівської міської ради Ігор Зінкевич у коментарі LVIV.MEDIA розповів, що новий міст будуватимуть поруч зі старим, який потім відремонтують і організують на цій ділянці кільцевий рух.

“Будуватимуть повністю новий міст, бо цей є на балансі залізниці. А в подальшому будемо просити залізницю, щоб вони нам дали на баланс, щоб ми його відремонтували і зробили розв’язку”, — пояснив Ігор Зінкевич. Також він додав, що на час будівництва нового моста мешканці користуватимуться старим.

Опубліковано

Підозрюваний у збуті героїну експоліцейський за 1,5 млн грн ремонтує дитсадок у Львові

У Львові капітальний ремонт підвальних приміщень дитячого садка № 179, що на вулиці Чукаріна,16 виконуватиме створена рік тому компанія львів’янина Андрія Стосика. До підприємницької діяльності Андрій Стосик був майором поліції, але шість років тому його затримали за підозрою у збуті героїну і отриманні хабарів від наркодилерів, ідеться в матеріалі LVIV.MEDIA.

Майор поліції Стосик працював начальником 3-го міжрайонного відділу УПН (управління протидії наркозлочинності) ГУНП у Львівській області. У лютому 2019, тоді 31-річного поліцейського, затримали СБУ та внутрішня безпека поліції за підозрою у збуті наркотиків і отримання хабарів від дилерів.

“Начальник 3-го міжрайонного відділу УНП ГУ НП у Львівській області майор поліції вимагав та отримав від громадянина неправомірну вигоду в сумі 6500 доларів США та 16 тис. грн за непритягнення останнього до кримінальної відповідальності за злочини пов`язані з незаконним обігом наркотичних засобів. Крім того, начальник 3-го міжрайонного відділу УНП ГУ НП у Львівській області майор поліції, зловживаючи своїм службовим становищем, діючи з корисливих мотивів, 31.01.2019 передав близько 100 грамів наркотичного засобу “Героїн” з метою його подальшого збуту”, — йдеться в ухвалі суду.

Під час затримання в Андрія Стосика вилучили 3250 доларів, 8000 грн, мобільні телефони, гаманець, гроші на машину, службове посвідчення, розносну книгу “Управління протидії наркозлочинності ГУ НП у Львівській області”, папку з документами стосовно оперативно службової діяльності. Після цього Стосика звільнили з правоохоронних органів, а він сам вийшов із СІЗО під заставу у 153 тис. грн. Слідство триває досі, ось уже декілька років.

Тим часом у липні 2024 року Андрій Стосик відкрив власний ФОП по будівництву трубопроводів, діяльності пожежних служб і будівельно-монтажних роботах. Минулого року він виграв державних тендерів на суму понад 7,5 млн грн, а у 2025 році — на 5,9 млн грн. Підприємець ремонтував приміщення у навчальних закладах, лікарнях Львова та області, зокрема робив:

  • ремонт гідроізоляції будівлі ліцею №24 ім.М.Конопницької за 1 429 914 млн грн;
  • ремонт електропостачання у Львівському обласному клінічному кардіологічному центрі за 748 367 грн;
  • ремонт цегляної огорожі у Львівському обласному навчально-реабілітаційному центрі “Оберіг” за 690 000 грн;
  • ремонт сходів у Зашківському ліцеї за 195 991 грн;
  • ремонт сходових кліток у львівській школі №99 за 692 117 грн;
  • ремонт цегляної огорожі у львівському ліцеї №37 за 604 051 грн.

Зокрема, крайній виграшний тендер на 1,4 млн грн — це капітальний ремонт підвальних приміщень закладу дитячого садка №179 на вулиці Чукаріна, 16 у Львові. Під час розмови з журналістами LVIV.MEDIA Андрій Стосик не був готовий розповісти, що саме ремонтуватимуть на цьому об’єкті і попросив зателефонувати пізніше.

У розмові з журналістами LVIV.MEDIA Андрій Стосик розповів, що після звільнення через підозру у збуті наркотиків і хабарництві, на початку повномасштабного вторгнення він пішов служити у ЗСУ. “Я вже після правоохоронних органів навіть послужив 2,5 роки — наша 125, тепер це є важка механізована бригада”, — сказав він. Зараз чоловік звільнений за станом здоров’я.

Також він підтвердив, що справа про підозру у хабарництві та збуті героїну ще не завершена, чоловік відповів: “Нічим. Слухається справа”. До слова, крайня ухвала у справі була ще у 2019 році.

Опубліковано

Частину вул. Трускавецької відремонтують у співфінансуванні з мешканцями та підприємцями

Частину вул. Трускавецької – відрізок довжиною 280 м біля будинку № 40 на вул. Пулюя, планують цього року відремонтувати. Відповідний тендер вже оголосила Франківська районна адміністрація. Приблизна вартість ремонту становить 5,9 млн грн, з них близько 2 млн грн — це дольова участь мешканців, підприємців та забудовника цього району.

«На цьому відрізку дороги практично відсутнє тверде дорожнє покриття. Відтак на прохання мешканців, і за їхньої дольової участі, а також місцевих підприємців та забудовника плануємо відремонтувати відрізок, довжиною 280 м, а площа робіт становить 2300 м2.

Тут облаштуємо якісне асфальтобетонне покриття, тротуари і додаткові дощоприймачі, а також перенесемо кабелі електромережі», — повідомили у Франківській районній адміністрації.
За сприятливих погодних умов ремонт дороги планують провести у листопаді цього року.

Опубліковано

На Львівщині побудують новий завод мінеральних вод

Компанія “Карпатські мінеральні води” виграла аукціон Державної служби геології та надр з продажу спеціального дозволу на видобування мінеральної води у Золочівському районі Львівської області. Про це пише zaxid.net.

“За право користування ділянкою та п’ятьма свердловинами виробник мінералки “Карпатська Джерельна” запропонував понад 26 млн грн. Компанія будує на цій ділянці новий завод для виготовлення напоїв під власними торговими марками”, – говориться у повідомленні.

Торги відбулися на платформі “Prozzoro Продажі” 15 жовтня. Дозвіл від Держгеонадр передбачає “геологічне вивчення з подальшим видобуванням” мінеральної води на ділянці поблизу села Хмелева на Золочівщині терміном на три роки. Початкова вартість лоту була 25,73 млн грн.

В аукціоні взяли участь дві компанії “Карпатські мінеральні води” та “Електронні торгівельні технології”. Перша була ініціатором торгів. Її пропозиція – 26,13 млн грн – виявилися переможною. Другий учасник запропонував ціну, що дорівнювала стартовій, – 25,73 млн грн.

“Влітку 2025 року група компаній “Карпатські мінеральні води” почала будувати новий завод поблизу села Хмелева на Золочівщині. Це буде вже другий об’єкт компанії на території Львівської області”, – говориться у повідомленні.

На першому заводі – у селі Струтин Золочівського району – виробництво запустили близько 30 років тому.

Потужність нового підприємства “Карпатських мінеральних вод” становитиме 200 млн пляшок на рік.

Бенефіціарами ТзОВ “Карпатські мінеральні води” є підприємець Сергій Устенко (83,77%) та його батько, колишній український політик Петро Устенко (16,23%).

У вересні 2025 року Європейський банк реконструкції та розвитку повідомив, що надасть компанії кредит на 11 млн євро для фінансування будівництва нового заводу напоїв у Львівській області. Загальна вартість проєкту становить 24 млн євро.