Львів – Сторінка 28

08.09.2017

Вдячність за гостинність: переселенці з Донецька висадили алею троянд у Львові

Переселенці з Донецька висадили десятки кущів троянд у Львові. Квіти ростимуть на алеї біля однієї з львівських шкіл, передає “5 канал“. За час війни зі сходу України на Львівщину переїхало кілька тисяч вимушених переселенців.

Переселенці кажуть, здавна вважалося, що Донецьк – місто мільйона троянд. Тому як вдячність за гостинність львів’ян, які підтримали їх у скрутний час, посадили саме троянди – загалом 70 кущів різних сортів та кольорів. Кажуть, що навесні троянди уже зацвітуть.

“Мета цієї акції подарувати Львову шматочок колишнього символу Донецька. Коли Донецьк, ще до військових дій, звали “містом мільйона троянд”. Тому саме троянди, тому саме у Львові”, – каже учасник акції Віталій.

Співорганізатор квіткової акції Ігор Корєшков ділиться і своїми враженнями: “Тут дуже приємні люди. Я працюю в компанії дуже великій. І взагалі я не стикався з якоюсь дискримінацією переселенців. Ми живемо нормально, спільно, робимо спільні справи”.

07.09.2017

Трамвайне депо на Сахарова перетворять на креативний центр

Переможцем інвестиційного конкурсу з реконструкції і створення інноваційно-креативного простору в трамвайному депо на Сахарова стало ТзОВ «Lem Station», яке отримало право оренди депо на 50 років. Про це 6 вересня оголосили у Львівській міській раді, передає Zaxid.net.

«Довший час тривали дискусії, яким чином це депо мало б отримати новий подих. Концепція цього проекту передбачає, що це буде відкритий простір для всіх. Це буде прохідна територія, куди будь-хто зможе прийти і взяти участь у тій чи іншій події», – зазначив заступник міського голови Львова з питань розвитку Андрій Москаленко.

На конкурс надійшла лише одна пропозиція, яка й дістала перемогу. Засновниками ТзОВ «Lem Station» є співзасновник ІТ-компанії N-iX Дмитро Косарєв, підприємець та екс-директор ЛКП «Лев» Олег Мацех, ресторатор та співвласник «Kumpel Group» Марк Зархін, співзасновник ІТ-компанії SoftServe Тарас Кицмей, власник готелю «Леополіс» Тарас Добрянський та представник Фінської інвестиційної компанії K.Hartwall Invest Олег Дрінь.

«Ми акцентували увагу й на тому, щоб всю цю територію трамвайного депо облагородили, зробили зручним і комфортним простором для відпочинку, навчання, зустрічей, обміну думок. Надана пропозиція на інвестиційний конкурс задовольняє наші вимоги, які були прописані у документації. Будемо сподіватися, що від концепції до реалізації пройде не багато часу, і що все буде так, як заявлено у пропозиції», – прокоментувала начальниця управління інвестицій та проектів Ольга Сивак.

За попередніми підрахунками управління інвестицій та проектів Львівської міської ради, обсяг інвестицій у реставрацію депо та створення креативного простору може сягнути 7 млн доларів.

За словами Ольги Сивак, «Lem Station» платитиме міськраді протягом 50 років орендну плату за користування комунальним майном у розмірі 5% від оціноічної вартості об’єкту.

Важливою умовою конкурсу було те, що приміщення депо необхідно реставрувати, при цьому зберігши зовнішні форми будівель. Усередині ангарів депо мають бути облаштовані сучасні приміщення. Новий простір на базі депо міститиме зони для роботи, проведення подій, майстерні, дитячий центр, майданчики для автомобільного та велосипедного паркування тощо.

Кадри з презентації майбутнього проекту Lem Station © Zaxid.net

Максимальний термін реконструкції депо – 4 роки. За планом, Lem Station створюватиметься поетапно. За півроку має бути підготовлена технічна документація. Протягом наступних двох років відремонтують два ангари, середній та крайній. Решта будівель реставруватимуть поетапно та вводитимуть в експлуатацію по мірі готовності.

Старе трамвайне депо розміщене на розі вулиць Героїв Майдану, Вітовського та Сахарова. Його помітно з усіх сторін, а масштаб особливо добре видно, якщо спускатись по Героїв Майдану вниз. Побудована в останні роки ХІХ — на початку ХХ ст., сто років тому це була одна з найбільших та найсучасніших промислових споруд міста, пише zbruc.eu.

Трамвайне депо (перший ангар) було споруджено одночасно з першою львівською електростанцією постійного струму 1894 р.
1907 р., із врахуванням нових потреб у електрифікації міста, була збудована нова електростанція на Персенківці, а в трамвайному депо збудували другий ангар для розташування та ремонту трамвайних вагонів.
Третій, найбільший за розмірами, ангар було споруджено в 1926-1927 рр.

Старих будівель депо багато років практично не використовують, і з кожним сезоном їхній стан погіршується. Нині місто може розпоряджатись двома з трьох історичних ангарів. Один із них давно пустує, інший же використовує як майстерні та склади ЛКП «Львівелектротранс». Саме їх, а також кілька допоміжних приміщень — загалом понад 5 тисяч кв. м — всередині липня виставили на інвестиційний конкурс. Третій історичний ангар, що розташований впритул до інших, ще 2004 року передали Львівському історичному музею в оренду на 50 років за 1 грн на рік для створення там музею техніки. За більш як 10 років музейники так і не спромоглись нічого зробити (наразі навіть не презентували концепції нового музею), однак віддати приміщення місту під інвестиційний конкурс, чи радше обміняти його на інше, відмовились.

Для команди Lem Station робота з депо не нова. Тут кілька разів проводили містобудівні обговорення та зустрічі. Найяскравішою подією для ангарів став прийом міжнародного фестивалю LvivMozArt — однієї з наймасштабніших музичних подій України.

Отримавши приміщення в оренду, команда обіцяє зробити більше, аніж одне приміщення для подій.

«Перетворення промислових об’єктів, які вже виконали свою функцію, — це світова тенденція, — розповідає Z Олег Мацех. — Їм надають нового життя, і такі об’єкти найкраще годяться для креативних мистецьких проектів. Здебільшого це вільні простори, нічим не перегороджені і мають сильну енергетику. Наприклад, львівське депо було закладено компанією Siemens, і та той час це була дуже модернова будівля. Схоже депо в Амстердамі перетворили на дуже класний простір, де є ремісничі майстерні, фуд-корти, бібліотека тощо. Там вирує життя».

За словами Ольги Сивак, принциповими умовами конкурсу було те, що територія не має бути перетворена на готель чи ресторан, а має стати спільним креативним простором. Як пояснює Олег Мацех, в одному ангарі є задум створити великий простір для подій — виступів, конференцій, показів кіно та концертів. Інший ангар може стати місцем для майстерень, «живої вулиці», а також антикафе, у якому головне — не поїсти чи щось випити, а поспілкуватись.

«У Львові багато ідей зароджуються саме «на каві», — каже Олег Мацех. — Обов’язково хочемо організувати на території дитячі розвиткові студії та простір для молоді. Уся територія буде публічним простором. Це можуть бути, до прикладу, яблуневий сад або екопарк. Ми хочемо створити місце з новою формою, де народжуватиметься новий зміст».

«Ангарів точно ніхто не буде перебудовувати. Забудова буде внутрішня і дуже делікатна — скляними кубами або кількома рівнями. Ми розуміємо цінність об’єкту і те, що його треба зберегти», — запевняє Олег Мацех.

Третій ангар, який нині в оренді Історичного музею, в аварійному стані. Сподівання є на те, що там все ж почнуть робити анонсований музей техніки і історичну будівлю врятують. Водночас сучасний інтерактивний музей чудово пасуватиме до концепції Lem Station, кажуть її ініціатори і висловлюють готовність допомогти з музеєм і навіть надати частину площ для точкової експозиції.

«Львів захлинається в центрі, який став туристичним і некомфортним для львів’ян. Натомість депо, де поруч є Парк культури, може стати центром для мешканців міста», — переконаний Олег Мацех.

Джерела: zbruc.eu, zaxid.net

05.09.2017

«Укрзалізниця» запустила новенькі вагони на львівському напрямку

Вчора, 4 вересня, у перші рейси відправились три новозбудовані пасажирські вагони, які Укрзалізниця отримала на минулому тижні. Про це інформує прес-центр компанії.

По одному новому вагону включено до складу наступних поїздів: № 81/82 «Кобзар» Київ – Ужгород (вагон № 10), № 49/50 Київ – Трускавець (вагон № 7), № 11/12 Київ – Новоолексіївка (вагон № 10). Станом на 10:00 у нові вагони продано понад п’ятдесят місць. Пасажири цих вагонів першими перевірили нові стандарти подорожі з Укрзалізницею.

Як розповів член правління ПАТ «Укрзалізниця» Сергій Михальчук під час прийомки вагонів, цей рухомий склад більш досконалий, адже були враховані побажання пасажирів:

«Сподіваюся, що нові вагони сподобаються пасажирам, особливо ті новації, які ми передбачили для їх зручності, – це додаткові розетки, вікна з можливістю провітрювання».

Вагони мають низку конструктивних відмінностей та вдосконалень, які зроблять подорож більш комфортною. Наприклад, вперше в пасажирському поїзді пасажири зможуть використовувати сучасний кавовий апарат, який пропонує великий вибір напоїв. Загалом у цьому році пасажирський парк Укрзалізниці поповниться новими 27 класичними купейними вагонами та ще 11 СВ.

Що новенького в нових вагонах?

1. У кожному купе вікна з кватирками, що відкриваються, та спеціальні молоточки на випадок екстреної евакуації. Укрзалізниця просить без потреби не чіпати й собі на згадку не відкручувати.
2. У кожному купе – по дві розетки для зарядження мобільних пристроїв.
3. Збільшено кількість розеток у коридорі.
4. У вагонах встановлені комбіновані кип’ятильники, тож нагріти воду можна буде навіть під час стоянки.
5. Стінки тамбура – з автивандального матеріалу – нержавіючого металу з декоративним покриттям. Але з ним теж бажано поводитися адекватно.
6. Є додаткові фільтри в системі опалення та системі водяного пожежогасіння. Удосконалена робота системи опалення в автоматичному режимі.
7. Встановлена мікрохвильова піч.
8. Нова конструкція гачків для одягу – зручно, стильно, цікаво.
9. Кавовий апарат.

Джерело: прес-служба«Укрзалізниці»

02.09.2017

Перший ІТ-університет у Львові розпочав підготовку спеціалістів та бакалаврів

У вересні у Першому ІТ-університеті України навчатимуться майже 100 слухачів. Серед них 48 школярів, які навчатимуться за дворічною програмою підготовки та 37 студентів бакалаврату.

Загальна кількість абітурієнтів, які подали заяви на навчання у вищий навчальний заклад “Комп’ютерна Академія ШАГ”, склала 125 осіб. З них більше чверті подали оригінали документів та розпочнуть навчання у вересні – цей показник є одним із найвищих серед вищих навчальних закладів України. Варто відзначити високий середній бал результатів ЗНО абітурієнтів, який свідчить про добрий рівень їхньої підготовки та зацікавленість в інноваційних освітніх продуктах. Про це повідомляє ЛМР.

Сучасний абітурієнт перестає шукати просто вищу освіту. Він намагається знайти навчальний заклад, в якому зможе отримати якісні, конкурентні знання та середовище для фахового та особистісного розвитку.

«Результати вступної кампанії свідчать про високу затребуваність професійної вищої освіти в ІТ-галузі, а також про розуміння абітурієнтами того, що якісний освітній продукт, який є гарантією працевлаштування та професійної затребуваності, не може існувати без серйозного інвестування», – повідомив ректор Першого ІТ-університету Віктор Волошин. ФОТО: зі сторінки ВНЗ у Фейсбук.

29.08.2017

“Арена Львів” отримала круту новинку

“Арена Львів”, яка восени прийматиме матчі Ліги Європи, стала однією з перших в Україні, де встановили систему відеофіксації голів. Про те, як вона працює, “Експресу” розповів Сергій Ковалевець, фахівець з проведення спортивних заходів стадіону.

– Встановлювали її тиждень. До нас приїжджало декілька бригад з Європи, які спочатку прокладали кабелі, потім монтували камери, запускали систему, тестували, кадрували. Ми лише спостерігали і допомагали. Все робили люди з УЕФА.

– Робили вони, але для нас?

– Ну як вам сказати, для нас… Система змонтована так, що всі кабелі і шнури з камер виходять в одному місці арени. І вже туди, під”їжджає бусик з програмним забезбеченням, з усією апаратурою. Підключається до кабелів і лише тоді система запрацьовує. Без цього бусика – це лише жмут кабелів і декілька камер. Без представників УЕФА і цього бусика ми її просто не запустимо. Саме тому вона працюватиме лише на матчах, які відбуваються під егідою УЄФА.

– Як працює ця система?

– Над футбольними воротами вставновлено декілька камер. При чому вони розміщені таким чином, що навіть якщо футболісти перекриватимуть одній вид, інша все одно побачить реальне розташування м”яча. Тобто за будь-яких обставин на полі, система бачить і покриває всю площу воріт.

Я був на тестуванні цієї системи і, чесно кажучи, був вражений. Вона фіксує перебування м”яча з точністю до міліметра. Тобто якщо м”яч повністю перетнув лінію воріт, вона пускає сигнал на годинник головного арбітра і його помічника. Годинник судді починає відбувати і з”являється напис “Гол”. Якщо ж м”яч своєю проекцією хоч на міліметр не перетнув повністю лінію, гола не буде. При чому система спрацьовує блискавично. Робили спеціальні тести: один сильно бив по м”ячу, інший вибивав його з воріт. Тобто м”яч за лінією перебував якісь там соті секунди, але система пищала і сигналізування про взяття воріт.

– Скільки вартує ця система і скільки вартуватиме її обслуговування?

– Систему на стадіон привезли працівники УЄФА. Її купили і встановили за рахунок Європейської федерації. Ми за це нічого не платили, тому не знаю, скільки вона вартує. (Така система на один стадіон вартує від 200 до 250 тисяч євро залежно від наявності на арені комунікацій. – Авт.). Монтували теж вони і обслуговуватимуть вони. Єдині наші витрати – це забезпечення електроенергією цієї системи. Хто за це платитиме ще не знаю – або стадіон, або клуб який орендує арену на цей матч.

– “Арена Львів” стала першою в Україні, яка отримала цю систему?

– Її одночасно монтували у нас і в Харкові, де матчі Ліги чемпіонів гратиме “Шахтар”. Також вона повинна бути на столичному “Олімпійському”, бо там Лігу Європи буде грати “Динамо”. Це вимога УЄФА – починаючи з цього сезону, всі стадіони, які приймають групові етапи єврокубків, мають мати такі системи. В Україні є три арени, на яких гратимуться такі матчі.

Джерело

24.05.2017

Львівський сирник: 6 найкращих рецептів

Сирник — це популярний десерт Західної України. Слово «сирник» походить від українського слова «сир». Десерт традиційно подається в багатьох львівських кав’ярнях і часто готується на свята місцевими жителями. Бувають також варіанти львівського сирника з додаванням апельсинової цедри, маку, горіхів і кокосової стружки.

1. Класичний львівський сирник

Інгредієнти: 500 грамів кисломолочного жирного сиру (не мокрого!), 1 склянка цукру, 130 грамів вершкового масла, 4 яйця, 1 столова ложка манної крупи, 50 грамів родзинок, 3 столові ложки сметани, 2 столові ложки какао, цедра одного лимона.

Рецепт. Збити жовтки з цукром, додати манку, масло, родзинки і цедру лимона, після чого все ретельно вимішати. До отриманої суміші додати сир (якщо сир крупинками, пропустити через м’ясорубку або змолоти у блендері), усе збити міксером на низькій швидкості не більше хвилини. Білки збити до густої білосніжної піни і додати в сирну масу, акуратно перемішати і викласти у форму для запікання. У розігріту духовку поставити сирник, випікати 40-60 хвилин при температурі 180º. Поки сирник печеться, приготувати глазур. Столову ложку масла і 2 столові ложки цукру перемішати, поставити на невеликий вогонь, постійно помішуючи розтопити. Додати 3 столові ложки сметани і 2 столові ложки какао, вимішати до однорідності і довести до кипіння. Готовий сирник полити шоколадною глазур’ю і помістити в холодильник мінімум на 5 годин.

2. Львівський сирник з чорницями

Інгредієнти: 500 грамів кисломолочного сиру, 200 грамів цукру, 4 яйця, 120 грамів вершкового масла, півсклянки чорниць (можна заморожених), 1 столова ложка манної крупи, 3 столові ложки сметани, 2 столові ложки какао, цедра лимона, ванільний цукор до смаку.

Рецепт. Сир, манку, ванільний цукор, 100 грамів масла, цедру лимона і перетерті жовтки з цукром добре збити міксером. окремо збити білки до білосніжної густої піни і помаленьку ввести в сирну масу. Додати чорниці і обережно перемішати. Викласти отриману суміш в форму для запікання і помістити в розігріту духовку. Випікати сирник протягом години при температурі 190º. Коли спечеться, пляцок перевернути догори дном і залишити в формі, поки повністю не охолоне. Тим часом приготувати шоколадну глазур. Змішати в каструлі столову ложку масла, 3 столові ложки сметани, 2 столові ложки цукру і стільки ж какао. Довести до однорідності, постійно помішуючи на маленькому вогні. Полити сирник шоколадною глазур’ю, поставити в холод на кілька годин, а краще на ніч.

3. Львівський сирник у шоколадному тісті

Інгредієнти: 750 грамів сиру, 7 яєць, півсклянки цукрової пудри, 2 склянки борошна, 1 столова ложка крохмалю, ванільний цукор, 175 грамів вершкового масла, 1 склянка молока, 2 столові ложки какао, півсклянки цукру, 50 грамів молочного шоколаду, 1 чайна ложка розпушувача для печива.

Рецепт. Щоб приготувати сирну масу, потрібно сир (пропущений через м’ясорубку або збитий у блендері), 4 жовтки, цукрову пудру, столову ложку борошна, ванільний цукор, 50 грамів масла і крохмаль вимішати до однорідності. Білки збити до консистенції крутої стійкої. Частину з’єднати із сирною масою. Для приготування шоколадної маси необхідно в каструлю вилити молоко, додати цукор, какао, 125 грамів масла і шоколад. Варити на маленькому вогні до утворення однорідної маси, постійно помішуючи. Просіяне борошно, розпушувач і жовтки додати до охолодженої шоколадної маси, все вимішати і наприкінці додати частину збитих білків, акуратно перемішати. У форму для запікання спершу викласти половину шоколадної маси, на неї ложкою рівномірно викласти сирну масу і залити все шоколадною сумішшю, що залишилась. Випікати близько години при температурі 180º. Охолоджувати у напіввідчиненій духовці, щоб сирник відразу не осів.

4. Львівський сирник з вишнями

Інгредієнти: 500 грамів кисломолочного сиру, 3 яйця, 120 грамів цукру, цедра одного лимона, 1 столова ложка крохмалю або стільки ж манної крупи, 0,5 чайної ложки куркуми, півсклянки сушених вишень без кісточок, ванільний цукор до смаку.

Рецепт. Сир, яйця, цукор і ванільний цукор перемішати у блендері. Додати куркуму, цедру лимона, крохмаль (манку) і збивати до однорідності. Залити сушену вишню окропом на 10 хвилин, обсушити і додати в сирну масу, перемішати і викласти у форму для запікання. Пекти протягом 50 хвилин при температурі 180º. Після випікання сирник необхідно охолодити, не виймаючи з форми, щоб він не розвалився. За бажання можна полити шоколадною глазур’ю.

5. Львівський сирник із вареною картоплею

Інгредієнти: 800 грамів кисломолочного сиру, 350 грамів цукру, 6 яєць, 150 грамів вершкового масла, 3 варені картоплини, півсклянки родзинок, цедра одного апельсина, ванільний цукор.

Рецепт. Сир, ванільний цукор і картоплю подрібнити у блендері до однорідності або пропустити через м’ясорубку. Додати масло, цукор і жовтки яєць, усе добре збити і наприкінці додати родзинки з тертою цедрою апельсина. Окремо збити білки до густої білосніжної консистенції і акуратно вмішати їх у сирну масу, викласти сирне тісто у форму для випікання. Запікати при температурі 180º протягом 40 хвилин. Полити шоколадною глазур’ю. Бажано, щоб перед подачею на стіл сирник постояв 5-6 годин у холоді.

6. Львівський сирник з маком

Інгредієнти: 1 кілограм кисломолочного сиру, 250 грамів цукру, 4 яйця, 180 грамів вершкового масла, 100 грамів маку, по столовій ложці манної крупи і крохмалю, 100 г родзинок, цедра одного лимона, ванільний цукор до смаку, цукрова пудра для оздоблення.

Рецепт. Сир перетерти з цукром і додати окремо збиті яйця, добре вимішати. До сирної маси додати манку, крохмаль, ванільний цукор, масло, цедру лимона і вимішати міксером. Додати декілька столових ложок сирної суміші до попередньо запареного і перетертого маку, ретельно вимішати і викласти у форму для запікання. Зверху викласти сирну масу, змішану з родзинками, і помістити в розігріту духовку. Випікати близько години при температурі 180º. Коли сирник охолоне, полити його шоколадною помадкою і притрусити цукровою пудрою. Джерело: poradnyk.com.ua

23.05.2017

“Укрзалізниця” планує 1 серпня запустити поїзд “Львів-Краків”

Також у розвиток «Львівської залізниці» цього року інвестують ₴2,5 млрд.

З 1 серпня ПАТ “Укрзалізниця” планує відправити в перший рейс поїзд “Львів — Краків”. Про це повідомив голова правління товариства Войцех Балчун під час прес-конференції у Львові, передає УНН з посиланням на прес-службу “Укрзалізниці”.

“Працюємо над запровадженням залізничного сполучення з Краковом. Можливо, приймемо пропозицію польських колег та реалізуємо проект за допомогою системи розсувних візків SUW-2000. Наразі вивчаємо варіанти”, — повідомив В.Балчун.

За словами В.Балчуна, після Кракова “Укрзалізниця” планує зв’язати поїздом Чернівці з Румунією та інші проекти.

Також в інвестиційному плані для «Львівської залізниці» на 2017 рік передбачені кошти в сумі 2,5 млрд грн. Про це повідомляє Zaxid.net.

В інвестиційному плані для «Львівської залізниці» на 2017 рік передбачені кошти в сумі 2,5 млрд грн. Частина цих коштів піде на розвиток інфраструктури, а частина – на оновлення рухомого складу. Про це повідомив голова правління ПАТ «Укрзалізниця» Войцех Бальчун під час прес-конференції у Львові у вівторок, 23 травня.

Зокрема, за його словами, йдеться про завершення будівництва Бескидського тунелю, реконструкцію 23 км залізниці Львів-Стрий-Чоп, капітальний ремонт 33 км залізничних колій. Крім цього заплановано придбати шість нових пасажирських вагонів, модернізувати 36 локомотивів, капітально відремонтувати чотири електровози і один тепловоз.

Тим часом Стрийський вагоно-ремонтний завод отримав завдання виготовити 350 вантажних вагонів, а також завдання з модернізації рухомого складу.

Керівник «Львівської залізниці» Іван Груник зазначив, що для підприємства є пріоритетом покращувати послуги з перевезень пасажирів і вантажів. За його словами, залізниця залишається барометром української економіки.

«Якщо обсяги вантажоперевезень збільшуються, можна констатувати, що економіка розвивається. Країна взяла курс на євроінтеграцію, і це позначилося на обсягах вантажних перевезень. По імпорту й експорту ріст вантажних перевезень по західному регіону складає близько 25%», – повідомив він.

Також Іван Груник розповів про зміни у роботі пасажирських поїздів.

«Збільшуємо кількість поїздів, які їдуть до Карпат, бо досить інтенсивно розвивається туризм. Йдеться про Івано-Франківськ, Рахів. Найближчим часом плануємо прискорити сполучення Київ-Солотвино. Раніше поїзд заходив до Чопа і очікував дві години, щоб повернутися у Солотвино. Ми цей поїзд роз’єднуємо на станції Батьове. Частина поїзда їхатиме до Чопа й Ужгорода, а частина – одразу везтиме людей на відпочинок у Солотвино», – повідомив він.

За словами Івана Груника, додаткові рейкові автобуси, які нещодавно отримали від «Укрзалізниці», використовують на ділянці Стрий – Івано-Франківськ і запустять для сполучення за маршрутом Львів – Луцьк – Ковель.

У зв’язку з сезоном відпусток «Львівська залізниця» також запустить на літній період 200 додаткових вагонів на південь країни, до Одеси, Миколаєва, Херсона.

23.05.2017

5 кав’ярень Львова, куди треба йти по славнозвісну «львівську каву»

Мабуть у багатьох людей Львів асоціюється з кавою. Чи то через рекламу, чи через її аромати на затишних вуличках міста, чи завдяки галичанину Кульчицькому Юрію-Францу, який привіз до Львова каву. Як і в інших туристичних міста, у Львові є безліч різних кав’ярень та ресторанів, але зазвичай вибір місцевих та туристів відрізняється, адже гостям міста хочеться цікавих незвичних концепцій, а мешканцям просто чогось смачного та ненадто людного. Пропонуємо підбірку закладів для любителів справжньої кави в особливій атмосфері.

BLACK HONEY

Нічого зайвого — ось що перше спадає на думку в цій кав’ярні третьої хвилі. А й справді, що ще треба кавоманам окрім запашної кави? Тут не розбігатимуться очі в пошуках «що ж обрати?», тут все чітко та лаконічно. В меню ви знайдете як стандартні види кави, так і альтернативи.

Ви не знайдете американо в запропонованому переліку, замість нього вам запропонують каліту, кемікс або ще щось незвичне. Любителів освіжати смакові рецептори потішить маленький краник з питною водою біля барної стійки, в якому ви самостійно можете налити собі води досхочу. Пахне тут щойно змеленою кавою, ненав’язлива музика і мінімалістичний дизайн сприяють щось творити, працювати, вчитись або просто абстрагуватись від міської метушні. «Black Honey» знаходиться недалеко від центру міста, на вул. Дорошенка. До речі, це в п’яти хвилинах від парку Костюшка, тобто ви можете взяти тут каву з собою і посидіти в центральному парку.

СВІТ КАВИ

І туристи, і місцеві знають – саме тут готують дійсно смачну каву в різних інтерпретаціях. Підприємство «Світ Кави» розпочало свою діяльність ще в 2000 році відкривши свою першу крамницю, де можна було придбати та скуштувати каву. Трьох поверхова кав’ярня на пл. Катедральній заманить вас запахом кави та вправними баристами, які часто вдосконалюють свої вміння на різних конкурсах та чемпіонатах.

Світ Кави пропонує майже 30 сортів кави, лише свіжого обсмаження. На стінах висять картини місцевих (і не тільки) художників, часто можна зустріти мера міста або інших цікавих людей. Нагадаємо, що в сусідньому приміщенні є крамниця, де можна придбати каву різних сортів та просмажок, або ж різноманітні кавові аксесуари. До речі, тепер «Світ Кави » є і в Києві на вул. Ігорівська 12А.

КАФЕ №1

Зовсім поруч, на тій самій площі Катедральній, розташоване невеличке кафе – Кафе №1. На відкритій терасі та всередині закладу панує затишок та романтика. Зручні меблі, бабусині скатертини й інші елементи декору влучно доповнюють інтер’єр. Каву тут готують у джезві, на піску. Такий вид заварювання кави ви знайдете далеко не всюди, адже це потребує не лише професійних вмінь, а й витримки. Окрім смачних напоїв, кельнери запропонують вам скуштувати страви галицької та європейської кухні. А ще, там є місце для поцілунків.

КАФЕ-МУЗЕЙ ФІКСАЖ

Тут можна не лише насолодитись 10-ма видами альтернативного приготування кави, а й роздивитись унікальну колекцію ретро фототехніки. Заклад відносно молодий, і не надто розповсюджений серед туристів, що безумовно тішить любителів спокійної атмосфери. Приємна музика, харизматичний бариста та цікаві історії зі світу фото не дадуть засумувати.

Для приготування кавових напоїв тут використовують суміш арабіки — бразилія сан рафаель коста ріка тарразу, ефіопія сідамо. Альтернави кави тут також практикують, тож варто спробувати і їх. Фіксаж розташований на вул. Князя Романа 6, що в 5-ти хвилинах він центральної Ратуші.

ДЗИҐА

Це не просто кафе або галерея. «Дзиґу» легко можна назвати культовим місцем з різних причин. Там вже багато років збираються люди не байдужі до мистецтва, трапез та інтелектуальних розмов. Кава там різна — від звичного лате до ексклюзивної кави з цитрино, ромом та пресованим цукром. Додатком подають вафельну трубочку з передбаченням. У галереї сучасного мистецтва, яка є одним з проектів Дзиґи, постійно проходять виставки чогось цікавого, тож завжди знайдуться теми для розмов. Тому там часто почуваєшся як у вулику, особливо ввечері. Ви можете знайти його на вулиці Вірменській 35.

Автор: Marta Kozytska
Джерело: bit.ua