Дві європейські бюджетні авіакомпанії – Atlasjet та Nordic – можуть запустити нові рейси зі Львова.
Про це під час зустрічі на форумі для авіації World Routes 2017 Barcelona домовляються міський голова Львова Андрій Садовий та керівник львівського аеропорту Тетяна Романовська, пише Експрес.
“Переконують Atlasjet, Nordic та решту обирати саме Львів для відкриття нових авіасполучень”, – повідомив заступник міського голови Львова Андрій Москаленко.
Варто зазначити, що Atlasjet здійснює польоти до Львова з Туреччини.
У Львові жертвами харчового отруєння стали вже 22 людини. Вони шпиталізовані з гострою кишковою інфекцією після вживання скумбрії з місцевого базару, йдеться в сюжеті ТСН.
Андрій Боднар, який на лікарняному ліжку провів уже добу, твердить, що скумбрію гарячого копчення його дід купив на привокзальному ринку. Риба мала хороший вигляд і неабияк смакувала. “Я їв рибу копчену в селі, приїхав додому, потім почалося блювотиння. В мене зараз тут дід і вуйко, той що рибу купляв”, – розповів потерпілий.
Симптоми в усіх пацієнтів однакові: нудота, блювота та висока температура. Медики кажуть, що поки невідомо, який збудник спричинив захворювання – результати бактеріологічних досліджень оприлюднять за кілька днів. “Поступали з подібними симптомами і всі вживали копчену рибу. Отримують антибіотикову терапію та дезінтоксикаційну”, – розповіла черговий лікар інфекційного відділення обласної лікарні Львова Оксана Світлик.
Продавчині, що відпустила зіпсований продукт, на роботі вже немає. Колеги кажуть, що жінка працює на ринку не один рік і традиційно продає спеції, а звідки взялася в неї риба – не втямлять. “Вона спеціями торгує, при мені я не бачила, щоб рибою торгувала”, – каже продавщиця Антоніна Пюрик. Справою вже зацікавилися правоохоронці – відкрито кримінальне провадження за порушення правил щодо запобігання інфекційним захворюванням та масовим отруєнням. Лікарі припускають, що кількість потерпілих може зрости, бо симптоми отруєння можуть з’явитися не одразу, а за кілька днів після споживання зіпсованої їжі.
Комунальне підприємство “Боднарівка” подало графік стоянок еко-буса, який приймає від мешканців батарейки, у вересні-жовтні цього року, пише VG Львів.
Зокрема, у вересні еко-бус виїжджатиме у місто для збору батарейок і люмінесцентних ламп ще чотири рази: 22, 23, 29 та 30 числа. Натомість у жовтні таких виїздів буде вісім.
Зазначимо, львівське комунальне підприємство “Боднарівка” – єдиний завод в Україні, що безпечно переробляє ртутні лампи.
У березні цього року Львівська міськрада виділила цьому комунальному підприємству 400 000 гривень на утилізацію батарейок і люмінесцентних ламп у 2017 році.
Сьогодні, 21 вересня, ЛОО ВГО “Всеукраїнська Асоціація Автомобільних Перевізників” оприлюднила звернення до влади міста про необхідність покращення умов для кращої роботи у яких працює міський громадський транспорт, пише Форпост.
Відтак, вони заявляють, що 55% пасажирів автобусів та маршруток не оплачують проїзд, посилаючись на різні посвідчення.
“Тільки в нашому місті жодних рішень щодо впорядкування пільгових перевезень прийняти неможливо. Згідно із останніми даними проведених хронометражів на маршрутах Львова, 55% пасажирів не оплачують проїзд, посилаючись на різні посвідчення.
Окрім того, в усіх обласних центрах з населенням більше 600 тисяч після зміни розміру мінімальної заробітної плати до планки 3200 гривень (саме ця сума є основою для багатьох нормативів при формуванні тарифу) встановлено тариф на перевезення пасажирів громадським автомобільним транспортом на рівні не менше 6 гривень (Київ, Дніпро, Одеса і так далі).
Лише у нашому місті відсутнє реагування влади на виклики ринку щодо тарифної політики. Хоча можливий варіант незмінності чинного тарифу. Але тоді необхідно органам місцевого самоврядування дотримуватися вимог чинного Закону України «Про автомобільний транспорт» і виплачувати перевізникам різницю між погодженим і економічно обґрунтованим тарифами.
Погоджений і чинний сьогодні тариф на перевезення пасажирів громадським автомобільним транспортом становить 4,00 гривні. Економічно обґрунтований тариф на даний час 6,80 гривень.
Залишаючи для пасажирів тариф незмінним на рівні 4,00 гривень, міська рада як замовник перевезень зобов’язана згідно із Законом України виплатити перевізникам різницю (6,80-4,00). Це 2,80 гривні за кожного перевезеного пасажира. У цьому випадку можна стверджувати, що міська влада дійсно дбає про громаду міста і не покладає додаткового фінансового тягаря на львів’ян. А з міського бюджету, який формується за рахунок податків тих же ж львів’ян, сприяє розвитку громадського пасажирського автомобільного транспорту”, – йдеться у звернені.
Асоціація перевізників Львова для стабілізації роботи громадського транспорту в місті Львові вимагає у влади прийняти рішення про врегулювання пільгових перевезень на міських автобусних маршрутах шляхом надання всім категоріям пільговиків пільги в розмірі 50% від чинного тарифу. Окрім того, вони просять розпочати процедуру перегляду тарифу або внести зміни до міського бюджету, передбачивши в ньому на четвертий квартал 2017 року кошти для виплати перевізникам різниці між чинним і економічно обґрунтованим тарифами. Також перевізники закликають створити робочу групу із фахівців для вдосконалення існуючої автобусної маршрутної мережі з врахуванням перспективи розширення міського електротранспорту.
Забудовник знову встановив огорожу, яку кілька тижнів тому було демонтовано.
Сьогодні, 20 вересня, працівниками міської ради було виявлено, що територію Парку культури та відпочинку ім. Б. Хмельницького знову захопили огорожею, інформує прес-служба ЛМР.
«Ми обстежили територію, яка свого часу була захоплена, і виявили, що огорожу знову відновили. Там має бути окремий підхід до кортів, які розташовані в парку. На жаль, цей підхід на сьогодні заблоковано», – говорить заступник міського голови з питань розвитку Андрій Москаленко.
За його словами, цього разу забудовник захопив меншу територію, ніж минулого разу. Огорожу збираються знову демонтувати, проте для цього ще мають підготувати документацію.
«Сьогодні керівництво парку має скласти акт, завтра будуть підготовлені акти іншими інституціями, щоб був чіткий акт захоплення території парку. На основі цього ми знову будемо вчиняти всі необхідні дії, відповідно до чинного законодавства та здорового глузду, аби зберегти парк для громадян», – продовжує Москаленко.
Нагадаємо, на початку серпня компанія, що веде будівництво на вулиці Лижв’ярській, 42 у верхній частині Парку культури імені Богдана Хмельницького, пересунула паркан і захопила частину паркової території. 15 серпня паркан було демонтовано працівниками комунальних підприємств та муніципальною поіліцією.
Італійська авіакомпанія Ernest Airlines та Міжнародний аеропорт «Львів» імені Данила Галицького планують відкриття нового рейсу Львів-Мілан (аеропорт Бергамо) вже 20 жовтня. Повідомила прес-служба Львівської ОДА, передає Гал-інфо.
Регулярні рейси здійснюватимуть двічі на тиждень: кожної п’ятниці та неділі.
Починаючи з грудня розпочнеться обслуговування ще двох рейсів, зокрема Неаполь – Львів (кожної п’ятниці та неділі), а також Венеція – Львів (кожної п’ятниці та неділі).
Ціни на квитки починаються від 49 євро.
Квитки можна купити он-лайн на офіційному сайті авіалінії – www.flyernest.com та у туристичних агенціях, в основних он-лайн туристичних агенціях, у касах львівського та київського аеропортів.
Львівські науковці вперше знайшли археологічним методом рештки Високого Замку. Припускають, що це мур XIV століття. Про це пише Zaxid.net.
«Рятівна археологічна служба» почала розкопувати цю ділянку на замовлення ЛКП «Зелений Львів» перед початком будівництва тут канатної дороги.
Фахівці викопали шість траншей і в одній із них, біля підніжжя копця Унії, знайшли фрагмент муру замку. Ця цегляна стіна, вочевидь, впала до рівня фундаменту споруди і так тут й залишилася.
За формою цегли фахівці припускають, що це мур XIV століття, можливо, шматок в’їзної частини замку.
Це вперше за усю історію вдалося знайти археологічним методом Високий Замок.
«У майбутньому є варіанти щодо цього муру. Були озвучені вчора на нараді пропозиції, вони ще сирі, про експонування цього фрагменту, тому що це є досить атракційно і у межах туристичного комплексу, який тут буде збудований, люди змогли б приходити сюди і оглядати цей фрагмент», ‒ прокоментував Остап Лазурко, науковий співробітник «Рятівної археологічної служби».
Обсяг запланованого фінансування складає 20 млн грн, що більш ніж удесятеро менше, ніж загальний кошторис поданих проектів.
За даними порталу «Громадський проект», на розгляд надійшли 300 проектів: 219 малих проектів, що розраховані на бюджет до 500 тис. грн, та 81 великий проект, що передбачає фінансування до 3 млн грн.
Найбільше проектів подано в категорії «освіта» – 80, 74 проекти стосуються спорту, 45 проектів – житлово-комунального господарства. Жодного проекту не подано на телекомунікації, зв’язок та ІТ, по два проекти на транспорт та велоінфраструктуру.
Більшість проектів, що претендують на найбільші суми, присвячено благоустрою та створенню громадських просторів. У сфері охорони здоров’я пропонують закупити дефібрилятори для лікарень та обладнати дитячу операційну, для шкіл розробили проект реконструкції спортивних майданчиків та подвір’їв, серед найдорожчих також проект з впровадження системи сортування сміття.
Найдорожчі проекти їхні автори оцінили у 3 млн грн. Серед них частина ще знаходиться на модерації, а деякі уже мають візуалізацію.
«Покровська площа»
Передбачає громадський простір на розі вулиць Личаківська і Долішня, на місці наявного занедбаного скверу.
Cенсотека у Стрийському парку
Передбачає створення інклюзивного простору на базі бібліотеки №18.
Під небом Сихова
Передбачає створення багатофункціонального освітньо-культурного простору на даху кінотеатру ім. О. Довженка, де б можна було проводити різні заходи для сихівчан і гостей міста.
Сквер на Рясне-1
Передбачає створення простору для відпочинку мешканців району зі сценою для громадських культурних заходів.
Сквер на Кульчицької, 18
Передбачає створення спільного громадського простору на території, на яку претендує забудовник.
Залізна вода – для всіх!
Проект “Залізна Вода – для всіх!” передбачає відновлення “стежки здоров’я”, встановлення вуличних тренажерів і тенісного столу під навісом, встановлення комлексу для стріт воркауту, облаштування дитячого мотузкового майданчика. Також передбачено встановлення антивандальних світильників дозволить користуватися майданчиком в темний час доби. На обидвох майданчиках пропонується зробити покриття з гумових плиток, які дозволять користуватися ними за будь-якої погоди і забезпечать комфортні заняття.
Цей проект, як наголошують автори, дозволить сприяти поширенню ідей здорового способу життя, сприятиме фізичному і соціальному розвитку дітей і підлітків.
Бюджет – 750, 5 тис. грн.
ІТ-лабораторія в школі №98
Метою проекту є підвищення рівня знань учнів за рахунок запровадження сучасних технологічних рішень, які сприяють зацікавленості учнями навчальним процесом і активною участю у ньому. Задля досягнення визначеної мети пропонується створення інтерактивного кабінету, придбання сучасного обладнання, оновлення існуючих демонстраційних обладнань.
Цей проект розрахований на учнів загальноосвітньої школи, педагогів та мешканців Сихівського району. Навчально-виховний процес у школі повинен бути сучасним, орієнтованим на особисті потреби і побажання учнів через розширення поля для самореалізації дитини, розроблення окремих траєкторій, персонального розвитку, заохочення ініціативності. Реалізація проекту дасть можливість зробити заняття цікавими та яскравими.
Задля досягнення визначеної мети пропонується створення інтерактивного кабінету, придбання сучасного обладнання, оновлення існуючих демонстраційних обладнань.
Бюджет – 500 тисяч гривень.
«Літературний сквер»
Автори проекту вважають, що алея та сквер між пам’ятником І.Федорову та вул. І. Федорова є людним місцем, однак територія вже багато років залишається занедбаною.
Отож вони пропонують на цьому місці облаштувати «Літературний сквер» із лавочками, придатними виключно для сидіння, багатофункціональними інсталяціями у вигляді літер (слово “Читай”) тощо.
Окрім візуального позиціонування, додаткового фотомайданчика для містян і гостей Львова, “Літературний сквер” вирізнятиметься високим рівнем функціональності – тут можна буде проводити у теплий період:
– культурні заходи (читання, презентації, екскурсії, лекції, театралізовані дійства), які беруться спільно організовувати офіс «Львів – місто літератури», ГС «Кластер видавничої діяльності та поліграфії», ГО «Молода Лемківщина», ГО “МІСТО ЛІТЕРАТУРИ”, ГО “УАК – Львів”, “Гільдія молодих літераторів Львова”, “Книжковий Лев” та інші;
– «бібліотеку одного дня» від львівських видавців;
– тематичні літературні виставки, ярмарки спільно із букіністами;
– освітні проекти, які б піднімали статус літературної освіти й залучали містян до неформальних освітніх проектів у галузі культури.
Бюджет – 454, 7 тис. грн.
Wi-fi дерево
У рамках проекту “Сонячне Wi-Fi дерево” спеціально для студентів в парку навпроти головного корпусу університету ім. Івана Франкка буде встановлено дві точки з безкоштовним Wi-Fi та з 32-ма розетками (по 16 на кожній) для зарядки різноманітних гаджетів.
Ці точки матимуть форму дерева,яке має металевий стовбур, його гілки з сонячними панелями та акумуляторами для накопичення електроенергії.
Бюджет – 500 тис. грн.
Найкраща операційна для найменших пацієнтів дитячої лікарні
Автори проекту стверджують, що чимало новонароджених потребує невідкладного хірургічного втручання через вроджені вади, зокрема внутрішніх органів. Подібні патології складають близько 30% смертності новонароджених в Україн.
В хірургічному відідленні №2 Міської дитячої лікарні вул П.Орлика 4, проводять операції в дітей та підлітків від періоду новонародженості до 18 років. У минулому році у відділенні було прооперовано більше 1000 пацієнтів, за поточний рік уже 600 операцій. Завдяки злагодженості львівської громади, органів місцевого самоврядування й міжнародних організацій нашому відділенню вдалося закумулювати унікальне хірургічне й діагностичне обладнання, ми впровадили найсучасніші методики хірургічного втручання.
Натомість постала нагальна потреба у проведенні комплексного ремонту операційної. Останній раз ремонт в операційній ІІ хірургії проводився 20 років тому. Слід зазначити, що ремонт операційних кімнат вимагає особливого підходу, зумовленого причинами санітарного характеру, йдеться не лише про так звану «побілку» чи «плитку», але й про використання будівельних матеріалів, котрі витримують антибактеріальні стандарти.
Бюджет – 2 млн 983 тис. грн.
Пляж на Замарстинівській
Цей проект дасть можливість відновити озеро а також прилеглу територію на вулиці Замарстинівській і Заозерній, а також створити нове місце для відпочинку і розваг. Проект передбачає повне очищення озера і прилеглої території, створення пляжу, місць відпочинку, дитячий і спортивний майданчик.
Виробник соків Galicia збудує на вулиці Любінській житловий комплекс
На вул. Любінській у Львові збудують комплекс багатоповерхівок, найвища з яких матиме 20 поверхів. Збудованих житлових будинків такої висотності у Львові поки немає. У комплексі, крім житла, передбачені також кінотеатри, офіси, дитячий центр та підземний паркінг, пише Zaxid.net.
У п’ятницю, 15 вересня, виконавчий комітет Львівської міськради надав містобудівні умови та обмеження на реконструкцію нежитлової будівлі у житловий комплекс з вбудованими та прибудованими приміщеннями комерційного та громадського призначення і підземним паркінгом на вул. Любінській, 93.
Йдеться про реконструкцію колишнього кіноцентру «Галичина», який не функціонує з 2000-х років. На його місці забудовник Тарас Барщовський планує звести житловий комплекс з п’яти будівель висотою 2, 6, 7, 10 та 20 поверхів.
Колишній кіноцентр, на місці якого планують збудувати житловий комплекс
Як розповів головний архітектор Львова Юліан Чаплінський, в комплексі передбачені близько 200 паркомісць, відновлення чотирьох кінозалів, дитячий центр, офісні приміщення.
Коментуючи плани побудувати на вул. Любінській 20-поверхівку, Юліан Чаплінський зазначив: «Цей район радянського періоду обмежується радянськими будинками по 9 поверхів. Зараз Любінська має дуже скучний силует, який струнка «свічка» урізноманітнить».
Візуалізація майбутнього житлового комплексу на вул. Любінській, найвищий будинок у якому матиме 20 поверхів (візуалізація надана ZAXID.NET Юліаном Чаплінським)
Юліан Чаплінський також уточнив ZAXID.NET, що зведення 20-поверхівки заплановане в зоні Г-2, яка не обмежує поверховість будівель. Однак забудовник ще має отримати погодження від львівського аеропорту, оскільки будівля буде розташована недалеко від нього.
Документу ж, який би встановлював обмеження на висотність будівель у Львові, за словами Чаплінського, немає. Крім того, це вже не перший хмарочос, дозвіл на який видає мерія. Раніше виконком дозволи будівництво 20-поврехівки на просп. Чорновола та 22-будівлі ІТ-парку на вул. Стриській – Чмоли.
Зазначимо, що бізнесмен Тарас Барщовський, який викупив кінотеатр та будуватиме житловий комплекс, є власником холдингу з виробництва соків T.B.Fruit – найбільшого українського виробника соків під маркою «Galicia».
Під час реконструкції вул. Бандери у Львові тротуар поділять на кілька функціональних зон, щоб зробити його максимально зручним для руху пішоходів і відпочинку мешканців та студентів розташованої на вулиці «Львівської політехніки». Про це під час презентації в межах проекту «Вулиця для всіх» розповів дизайнер ЛКП «Інститут просторового розвитку» Олександр Шутюк, пише Zaxid.net.
«На вулиці є чіткий поділ фасадів будівель на активні і пасивні. Активні фасади – це ті, які взаємодіють з людиною, де є вітрини магазинів, входи до закладів харчування. Переважно вони розташовані на протилежному від «Львівської політехніки», південному боці вулиці. Навпроти ж, на північному боці вулиці, є багато пасивних фасадів навчальних закладів, з парканами тощо. Виходячи з цього, на вулиці є два основні типи тротуарів. Перший – «комерційний» біля активних фасадів, де відбувається транзит пішоходів і потрібне паркування та літні майданчики закладів. Другий – «рекреаційний», де сам тротуар трохи ширше і там логічно розміщувати вуличні меблі, освітлення та додаткове озеленення», – розповів Олександр Шутюк.
«Комерційні» тротуари Олександр Шутюк пропонує розділити на зони: для літніх майданчиків (найближче до будинків), транзитну шириною 1,8 м (посередині), вузьку технічку та зону озеленення з паркомісцями між деревами.
Візуалізація «комерційного» тротуару
Усі ці зони матимуть різні типи покриття, щоб пішоходи їх відрізняли. Транзитна зона буде покрита крупною тротуарною плиткою, зручною для ходіння, а зона літніх майданчиків – дрібною кам’яною бруківкою, щоб сигналізувати пішоходам про те, що на цій ділянці можливі перешкоди. Вузьку технічну зону замостять найдрібнішою бруківкою, аби в разі потреби її можна було легко зняти і встановити у цій зоні додаткові антипаркувальні стовпці чи інші конструкції.
На «рекреаційних» тротуарах передбачені транзитна зона, зона відпочинку з лавочками та освітленням і додаткове озеленення – кущі між наявними зараз деревами.
Візуалізація «рекреаційного» тротуару
Крім того, на тротуарах покладуть тактильну плитку для незрячих, зроблять пониження в місцях пішохідних переходів.
Вздовж тротуарів передбачені паркомісця для автомобілів у зонах між деревами, а також велопарковки.
Наразі розробники такої концепції тротуарів обговорюють її з мешканцями вулиці та громадськими активістами, аби врахувати їхні побажання.
Нагадаємо, проект «Вулиця для всіх» реалізовує КУ «Інститут міста» за фінансової підтримки уряду Німеччини та Львівської міськради. Планування вулиці Бандери, яку реконструюють у межах проекту, здійснюють фахівці ЛКП «Інститут просторового розвитку» спільно з німецькими експертами та мешканцями. Планується, що після реконструкції вул. Бандери матиме дві асфальтовані смуги руху – спільні для громадського та приватного транспорту, а також велосмуги. Крім того, пл. Кропивницького перед собором св. Ольги та Єлизавети закрить для проїзду автомобілів, зробивши частину ву%D
