Тариф «Укренерго» на передачу електроенергії збільшиться на понад 50%

З 1 серпня тариф на передачу електроенергії оператора Об’єднаної енергосистеми України держкомпанії «Укренерго» буде збільшено на 54,6% – з 155,4 грн/МВт-год до 240,23 грн/МВт-год (без ПДВ).

Відповідне рішення Національна комісія увалила 11 липня на засіданні з метою забезпечити джерело коштів компанії для погашення заборгованості перед виробниками електроенергії з відновлюваних джерел. Про це повідомляє УНІАН.

Зазначається, що згідно з проектом рішення НКРЕКП до засідання 11 липня, тариф на передачу електроенергії «Укренерго» з 1 серпня пропонувалося підвищити більш ніж удвічі – до 327,9 грн за МВт-год (без ПДВ), а ще раніше планувалося підвищити тариф в 4 рази – до рівня 596,48 грн за МВт-год.

На прохання присутніх представників бізнесу та народних депутатів Комісія вирішила відмовитися від дворазового зростання тарифу.

Проте, з метою погашення заборгованості, за словами голови Нацкомісії Валерія Тарасюка, «Укренерго» проведе переговори з міжнародними фінорганізаціями з метою залучення додаткових кредитних коштів.

«Тарифи перераховані з урахуванням затвердженого рівня тарифу на послуги з передачі електроенергії «Укренерго» на рівні 240,23 грн/МВт-год, то, відповідно, в середньому по країні відбудеться зменшення тарифів на послуги з розподілу електроенергії, зокрема, на першому класі напруги на 2%, а на другому – близько 1%, таким чином, підвищення тарифу на послуги з передачі електроенергії в певній мірі компенсується зменшенням тарифів на послуги з розподілу електроенергії і, відповідно, кінцевий вплив на ціну електроенергії для споживача якоюсь мірою буде нівельований», – зазначили в Нацкомісії.

17 червня 2020 року голова НКРЕКП Валерій Тарасюк заявив, що закладені в підписаному урядом з виробниками електроенергії з відновлюваних джерел (ВДЕ) меморандумі умови погашення накопиченої перед ними заборгованості можуть призвести до зростання тарифу «Укренерго»більш ніж утричі.

Приватні перевізники у Львові погодились безкоштовно перевозити пенсіонерів

Приватні перевізники Львова погодились на вимогу Львівської міськради відновити безкоштовний проїзд для пенсіонерів. Тепер місто зможе розпочати процес перегляду тарифу на проїзд. Суперечка про пільгове перевезення пенсіонерів тривала з січня, повідомляє ZAXID.NET.

Раніше приватні перевізники раніше вимагали підняти вартість проїзду до 9 грн. У міській раді Львова заявили, що готові переглянути тариф лише за умови, якщо перевізники відновлять безкоштовний проїзд у транспорті. Довший час перевізники опирались цій вимозі, однак 29 листопада ГО «Асоціація перевізників Львівщини» повідомила, що перевізники готові возити пенсіонерів безкоштовно.

«Враховуючи аргументи Львівської міської ради, приватні автопідприємства, які обслуговують міські автобусні маршрути, прийняли рішення: при перегляді тарифу на перевезення пасажирів автомобільним транспортом загального користування до розміру 8-7 гривень за одну поїздку готові відновити безкоштовний проїзд для пенсіонерів», – мовиться у повідомленні асоціації перевізників.

У коментарі ZAXID.NET заступник керівника департаменту з питань ЖКГ міськради Андрій Білий підтвердив, що тепер у місті готові переглянути тариф на проїзд у міських автобусах. Зокрема, він зазначив нову вартість проїзду встановлять у межах 7-8 грн, однак остаточну цифру ще не напрацювали.

«Уже довший час у місті ведуться перемовини та дискусії з перевізниками. Перевізники спочатку шантажем вимагали коригування тарифу, погрожуючи зупинити перевезення в місті. Позиція мерії була чіткою – мінімальне коригування тарифу можливе лише за умови, що усі приватні перевізники будуть безкоштовно возити пенсіонерів. Розуміємо, що зростає заробітна плата, витрати на паливо, але ми також маємо врахувати той факт, що сьогодні люди не готові плати набагато більше, особливо, пенсіонери. Ми вдячні комунальному перевізнику АТП-1, який весь цей час не зупинявся надавати таку послугу пенсіонерам безоплатно, попри фінансові збитки. Звичайно, ще одна умова ведення перемовин щодо коригування тарифу – це якість надання послуг», – сказав він.

За словами Білого, новий тариф у місті затвердять протягом найближчих півтора місяців.

«Зараз будемо завершувати всі процедури, перевіряти в Антимонопольному комітеті всі процеси і тоді будемо виходити з пропозицією до виконавчого комітету», – зазначив він.

Додамо, що у бюджеті Львова на 2019 рік закладено 240 млн грн компенсації перевізникам за пільговиків. У цій сумі, зокрема, закладена компенсація і за перевезення пенсіонерів.

Нагадаємо, на громадських слуханнях 26 листопада львів’яни не підтримали пропозицію заборонити піднімати вартість проїзду у транспорті. Тоді ж директор комунального АТП-1 Орест Хамула заявив, що обґрунтований тариф сьогодні становить 8,21 грн.

Львівські маршрути сьогодні обслуговує комунальне АТП-1 та чотири приватні перевізники: «АТП-14630», «Міра і К», «Фіакр-Львів» та «Успіх БМ». В січні приватні перевізники відмовились від безкоштовного перевезення пенсіонерів, наомість комунальний громадський транспорт – АТП-1 і «Львівелектротранс» продовжували возити їх безкоштовно.

З 18 грудня у Львові дорожчає проїзд у маршрутках

14 грудня на виконкомі погодили коригування тарифу на проїзд у громадському транспорті міста до 5 грн, хоча економічно обґрунтований тариф, як стверджують у мерії, – 6,80 грн. Таке рішення ухвалили, зважаючи на платоспроможність населення. Тариф починає діяти від сьогоднішнього дня – 18 грудня.

«Перед винесенням цього рішення ми пройшли всю процедуру громадських консультацій та подали проект рішення в Антимонопольний комітет. Крім того, в цьому рішенні ми вже передбачили всі режими роботи – експрес, таксі та звичайний режим, що передбачено чинним законодавством. Тариф – 5 грн», – розповів Олег Партика, в.о. начальника управління транспорту ЛМР.

«Економічно обґрунтований тариф – 6,80 грн», – уточнив Сергій Бабак, заступник міського голови з питань житлово-комунального господарства.

«Рішення було опрацьоване Антимонопольним комітетом України. Він погодив правильність подачі документів. Перед тим провели консультації з громадськістю, опрацювали та проаналізували розрахунки від перевізників. Відповідно до розрахунків, економічно обґрунтований тариф на проїзд в громадському транспорті мав би становити 6 грн 80 коп. Проте ми вирішили підняти тариф до 5 грн.», – додав Олег Партика.

За його словами, тариф переглянули, тому що відповідно до чинного законодавства тариф необхідно переглядати, коли змінилася вартість складових тарифу більше ніж на 10%. Від останнього перегляду тарифів ціна палива зросла на 50%, заробітна плата – на 133%, також зросли ціни на матеріали.