Укрзалізниця адаптує вокзали і станції до потреб людей з інвалідністю

До кінця року Укрзалізниця обіцяє облаштувати вокзали та станції 120 новими підйомниками для посадки у вагони осіб з інвалідністю.

Про це повідомили на сайті Укрзалізниці.

Як повідомляє перевізник, підіймальними механізмами планується оснастити, зокрема, залізничні вокзали Києва, Вінниці, Хмельницького, станцій Житомир, Трускавець, Чернігів та низку інших вокзалів і станцій.

Водночас Укрзалізниця планує облаштувати 27 пандусів до пасажирських платформ, входів до вокзалів, 18  туалетних кімнат. Також заплановано придбання 5 перонних візків для перевезення осіб з інвалідністю. Крім того,  для поліпшення сервісу маломобільних груп населення залізничники встановлюють на вокзалах піктограми та інформаційні таблиці. На сьогодні на 11-ти вокзалах станцій вже поновлено засоби навігації та інформаційні покажчики. Для людей із вадами зору встановлюються тактильні та аудіо покажчики.

Загалом цього року на адаптацію інфраструктури вокзалів та станцій до потреб осіб з інвалідністю АТ “Укрзалізниця” витратить  понад 25,5 млн грн.

Перелічені заходи впроваджуються Укрзалізницею відповідно до Плану-графіка щодо поетапного оснащення залізничних вокзалів, станцій і зупиночних пунктів АТ «Укрзалізниця» підіймальними платформами (механізмами) для посадки/висадки у/з вагона осіб з інвалідністю, які пересуваються на кріслах колісних, та інших маломобільних груп населення, тактильними, візуальними та іншими елементами доступності, у тому числі аудіопокажчиками, на 2020-2023 роки, розробленого на виконання Указу Президента України «Про підвищення ефективності заходів у сфері прав осіб з інвалідністю».

З 26 червня Укрзалізниця відновлює залізничне сполучення зі Львовом

З 26 червня розпочнуть курсувати пасажирські поїзди до Львова. Про це повідомив виконувач обов’язків голови правління Укрзалізниці Іван Юрик, інформує пресслужба компанії.

Укрзалізниця відновлює рейси поїздів №743/744 Дарниця, Київ — Львів, №715/716 Київ – Львів, №91/92 Київ — Львів та №12/11 Львів — Одеса. З цієї ж дати поїзди, які раніше курсували через Львів без зупинки для висадки та посадки пасажирів, її відновлять.

«Наразі ми закінчуємо роботи щодо призначення зазначених поїздів та вже незабаром відкриємо продаж квитків», — переконує Юрик.

Поїзд №743/744 Дарниця, Київ — Львів вирушатиме зі станції Дарниця о 17:07, зі станції Київ-Пасажирський о 17:33 та прибуватиме до Львова о 22:49. Зворотно відправлення зі Львова о 06:02 та прибуття на станцію Київ-Пасажирський об 11:17, на станцію Дарниця об 11:43. Під час курсування передбачені зупинки на таких станціях: Святошин, Коростень, Дубно, Підзамче.

Поїзд №715/716 Київ — Львів вирушатиме з Києва о 06:50 та прибуватиме до Львова о 13:45. Зворотно відправлення о 16:12 та прибуття до Києва о 23:08. Зупинки на станціях Вінниця, Хмельницький та Тернопіль.

Поїзд №91/92 Київ — Львів вирушатиме з Києва о 22:37 та прибуватиме до Львова о 06:26. Зворотно відправлення о 23:19 та прибуття до Києва о 06:49. Під час слідування поїзд зупинятиметься на станціях Святошин, Підзамче.

Поїзд №12/11 Львів — Одеса вирушатиме зі Львова о 22:24 та прибуватиме до Одеси о 08:43. У зворотному напрямку відправлення о 21:59 та прибуття до Львова о 08:04. Передбачені зупинки на станціях Тернопіль, Хмельницький, Жмеринка.

Квитки можна буде придбати через офіційний сайт компанії та в залізничних касах.

В Укрзалізниці переконують, що всі поїзди проходять посилену дезінфекційну обробку перед та після рейсу. Також посилили обробку постільної білизни під час прання.

«У кожному вагоні встановлено санітайзер, яким можуть користуватися пасажири. У вагонах розміщені рекомендаційні наліпки щодо правил особистої гігієни в умовах карантину. Поїзні бригади забезпечені засобами індивідуального захисту, пройшли відповідні інструктажі та медогляд», — йдеться у повідомленні.

Для посадки в поїзд пасажири обов’язково повинні вдягти захисну маску, а також пройти температурний скринінг при вході на вокзал та при посадці до вагона. Пасажирам рекомендують якнайменше пересуватися вагонами.

Тимчасово у поїздах не пропонуватимуть напої та кондитерські вироби. А окріп за потреби надаватимуть пасажирам у власний посуд.

Залізничне сполучення в Україні запустять вже на цьому тижні

Залізничне сполучення в Україні запрацює раніше, ніж планувалося, хоча Кабмін прийняв рішення про відновлення роботи залізничного сполучення з 1 червня.

Про це сказав міністр інфраструктури Владислав Криклій в ефірі “Сніданку з 1+1”.

Криклій повідомив, що вже цієї середи або від четверга з’являться в продажі залізничні квитки, на яких ціни піднімати не будуть. Утім, все одно зросте ціна на квитки через літню пору.

“Справа у тому, що починається гаряча літня пора. У цей час підвищений попит на квитки і, як і кожного року з червня і аж до 31 серпня, квитки продають за підвищеним коефіцієнтом – плюс 7%”, – пояснив міністр.

“Запустять всі типи поїздів. Першими поїдуть приміські електрички, далі поїзди далекого сполучення – швидкісні експреси та нічні поїзди. Вони курсуватимуть передусім на південь, де епідеміологічна ситуація не складна і де чекає море. Також потяги поїдуть за кордон. Ними українці зможуть повертатися додому, а відтак не треба буде вже чекати на евакуаційні авіарейси та переплачувати за квитки величезні гроші”, – зазначив Криклій.

“Якщо збираєтесь їхати, закладайте додатковий час, бо при посадці у вагон буде температурний скринінг. Без маски в поїзд не пускатимуть. Я не думаю, що всі в масках будуть спати. Ще будуть цікаві новації в купейних і плацкартних вагонах: якщо їдуть пасажири з однієї сім’ї, то їх на сусідніх полицях будуть розміщувати без всіляких обмежень. Якщо не родина, то тоді, можливо, з якимись додатковими обмеженнями. Зараз це рішення має фіналізуватися”, – розповів Владислав Криклій.

Втім, в областях, де епідеміологічна ситуація не дозволяє запуск транспорту, потяги теж не будуть їздити.

“Робити висадку можна, а підбирати пасажирів – з логіки прийнятих рішень воно буде не раціональним і наражатиме на небезпеку інших пасажирів. Треба пам’ятати, що транспорт – це не тільки підвищення мобільності, але і розповсюдження хвороби”, – наголосив Криклій.

На Підзамче двоє людей пoстрaждaли внaслідок yраження cтрyмом

У Львові гoспіталiзованo юнака та дівчину, які діcтали yрaжeння стрyмом через cпробу зробити селфі на зaлізничній циcтерні.

Близько 14.10 надійшла інформація про те, що на зaлізничній кoлії в районі станції «Підзамче» у Львові двоє молодих людей, хлопець та дівчина, oтримали тiлeсні ушкoдження внaслідок ypaження елeктрoстрyмoм.

Хлопець самостійно спyстився, а дівчину рятyвaльники за допомогою нoш зняли з дaху вaгона та пeредали мeдикaм.

За інформацією мeдиків, дівчина, найімовірніше, вхoпилася за пpoвід. Хлопець безпoсереднього кoнтакту з дрoтaми не мав, пoстpaждaв від так званої вoльтoвoї дуги.

Обидвох пoстрaждaлих гoспітaлізyвали у 8-му клінiчнy лікapню. Головний лікap цього мeдзaкладy Василь Обаранець повідомив ZAXID.NET, що хлопець oтримав лeгкі yшкoджeння oбличчя і пeребуває в oпiковoму цeнтрі лікaрні.

Дівчину з вaжкими трaвмaми зaбрали до рeaнiмації. За словами мeдиків, стрyм прoйшoв через її праву рyку, вийшов чeрез ліву стoпу. Тож пaцієнтка має урaження м’якиx і нeрвових ткaнин, через які прoйшов стрyм. Є підoзра на пeрелом кістoк. Зараз дівчина у вaжкому стaні, мeдики бoрються за її життя.

“Укрзалізниця” анонсувала платний Wi-Fi у поїздах

Акціонерна держкомпанія «Укрзалізниця» розглядає можливість поліпшити якість сигналу Wi-Fi у швидкісних поїздах за рахунок включення цієї послуги у вартість квитка, оскільки нинішній підрядник не дуже якісно виконує роботи. Про це повідомив виконувач обов‘язків керівника «Укрзалізниці» Євген Кравцов в інтерв’ю УНІАН.

«Щодо Wi-Fi, то він присутній в швидкісних поїздах. Те, що є зараз, – це безкоштовна послуга. Є контракт з підрядником, однак вони не дуже якісно виконують роботи. Ми розглядаємо можливість поліпшити якість сигналу, але це додаткові витрати. Нам доведеться включати це у вартість квитка. І це нормально, адже якщо ви подивитеся на інтернет у поїздах в інших країнах, то там він платний. Ще є варіант використання реклами, як джерела покриття витрат. Але є питання, що це може працювати на стаціонарних об’єктах, де менші витрати в інфраструктуру. Ми розглядаємо такий варіант для вокзалів. Якщо говорити про нічні поїзди, то там вкладення будуть набагато більші, бо вони курсують по всій нашій мережі і покриття Wi-Fi мережею такого полігону – це дуже великі капітальні інвестиції», – сказав він.

Також, Кравцов зазначив, що досить складна ситуація з наявністю розеток у вагонах.

«Розетки можливо зробити при капітальному ремонті або під час закупівлі нових вагонів. На сьогодні близько 30% купейних поїздів мають розетки, СВ – близько 80%. У плацкартах складніше», – сказав він.

Як повідомляв УНІАН, Інтернет за технологією Wi-Fi зараз є у всіх швидкісних поїздах «Укрзалізниці».

У січні держкомпанія запустила послугу оплати квитків у міжнародних касах платіжними картками, тоді як раніше квитки на міжнародні поїзди можна було придбати лише за готівку.

“Укрзалізниця” пустить 9 додаткових поїздів на Новий рік і Різдво

“Укрзалізниця” призначила 9 додаткових поїздів на популярних напрямках на новорічні свята і Різдво. Про це повідомив на своїй сторінці в Twitter в.о. голови правління ПАТ “Укрзалізниця” Євген Кравцов, передає Tochka.net.

Так, напередодні і в святкові дні курсуватимуть додаткові потяги в таких напрямках:

  • № 191/192 Київ – Львів (з Києва 28, 29, 30, 31 грудня і 2, 5,6 січня. Зі Львова 28, 29, 30 грудня та 1, 2, 5,7 січня),
  • № 197/198 Київ – Ковель (з Києва 29, 31 грудня і 5,6 січня. З Ковеля 29 грудня та 1, 5,7 січня),
  • № 177/177 Київ – Хмельницький (з Києва 23, 25, 30 і 31 грудня. З Хмельницького 23, 25, 30, 31 грудня),
  • № 223/224 Київ – Одеса (з Києва 30 і 31 грудня. З Одеси 30 грудня та 1 січня),
  • № 179/179 Київ – Дніпро (з Києва 28, 29, 30, 31 грудня та 2 січня. З Дніпра 28, 29, 30 грудня та 2 січня),
  • № 63/64 Дніпро – Одеса (з Дніпра 24, 26, 28, 30 грудня і 2, 4,6 січня. З Одеси 25, 27, 29, 31 грудня і 3, 5,7 січня),
  • № 258/258 Одеса – Львів (з Одеси 22-30 грудня і в 1-5,7 січня. Зі Львова 23-31, 2-6 січня),
  • №747/748 Київ – Тернопіль (25 грудня та 1 січня з Києва, а в зворотному напрямку з Тернополя 26 грудня та 2 січня),
  • №736/735 Київ – Запоріжжя (30 грудня та 2 січня).

Опубліковано новий графік руху потягів зі Львова

Оновлений графік руху потягів зі станції “Львів-Пасажирський” на 2017-2018 роки з’явився на сайті “Укрзалізниці”.

“Графік є попередніми і до моменту його впровадження можливі зміни”, – повідомили в прес-службі залізничників.

VG Львів опублікувало розклад потягів, які будуть відправлятися з Головного вокзалу. Він вступить у дію з 10 грудня.

Інновація на Львівській залізниці 1961 року, або двоповерховий поїзд

У 1861 р. в історії Львівської залізниці відбулося декілька важливих моментів. Крім того, що в жовтні цього року було завершено будівництво вокзалу, сюди ж у листопаді з Перемишля прибув перший пасажирський поїзд з чотирьох вагонів під назвою “Ярослав”. Здавалось, що львів’ян вже неможливо чимось здивувати, проте рівно через сто років на Львівській залізниці з’явився двоповерховий поїзд – небачене на той час диво.

В 1953 р до Львівської залізниці додалася ще одна магістраль – Ковельська. Спочатку нічим особливим ця станція не відзначалась. Але через 8 років, тобто в 1861 р. сюди прибув перший і єдиний в УРСР двоповерховий поїзд.

Інтер’єр двоповерхового пасажирського поїзда

Вагони, вироблені на вагонному заводі в м. Герліц (НДР) були передані СРСР в якості репарацій. Двоповерховими поїздами користувались не тільки в УРСР, вони перебували в експлуатації на Уралі, а також курсували між Москвою та Рязянню.

Проте, в Радянській Україні він сполучав лише два міста: Ковель-Львів. Крім того, один раз на тиждень, у неділю, поїзд вирушав у передмістя Львова, адже після важкого робочого тижня населення бажало відпочити, насолоджуючись прекрасними краєвидами. У вагонах таких поїздів були лише сидячі місця, а другий поверх ще й обладнаний столиками.

Радянський кінематограф вдало скористався цією подією, відзнявши радісних людей, котрі поспішають зі своїми дітьми прокататися на новому поїзді.

Двоповерховий пасажирський поїзд (чи не єдиний, що зберігся) на станції Челябінськ
Двоповерховий пасажирський поїзд (чи не єдиний, що зберігся) на станції Челябінськ

Через декілька років двоповерхові поїзди були зняті з маршрутів, проте деякі з них і досі зберігаються в депо, наприклад у м. Челябінськ (Російська Федерація), один з таких знаходиться і досі.

Автор: Наталія Данилів для Фотографії Старого Львова.

Нові вагони нічного експресу Львів-Одеса вразили пасажирів

Новий нічний експрес Львів-Одеса, який Укразалізниця запустила в кінці жовтня, вразив багатьох пасажирів.

Абсолютно нові вагони і туалети працюють весь час, повідомив одесит Ігор Солодов на сторінці у ФБ після своєї поїздки в такому поїзді. У вагоні є кавова машинка, а в туалеті гаряча вода і дозатор мила. Особливо радує приємна тепла ковдра і ціла, не розірвана, постільна білизна. Також немає традиційних килимових доріжок, через що добре чути кроки по коридору.

Зауважимо, що за якість доводиться платити. Вартість проїзду в два рази вища, ніж в звичайному поїзді – 513 гривень в купе, але зате час у дорозі скоротили на дві години.

Повну відстань від Львова до Південної Пальміри нічний експрес №12/11 долає за 10 год. 20 хв. Час подорожі на зворотному шляху становитиме 10 год.

До складу нового нічного експреса №12/11 залізничники включили 7 нових пасажирських вагонів виробництва ПАТ “Крюківський вагонобудівний завод” та 3 пасажирські вагони, що пройшли капітально-відновлювальний ремонт. Загалом у поїзді передбачено 348 місць, на вибір пасажирів 8 купейних та 2 вагони СВ.

В Укрзалізниці зазначили, що ціна квитків регулюється коефіцієнтом вартості й змінюється впродовж тижня залежно від обраного дня подорожі. Наприклад, у неділю (у п’ятницю та неділю вартість квитків згідно з коефіцієнтом є найвищою), 29 жовтня, ціна квитка зі Львова до Одеси в купейний вагон становить 513 грн 39 коп., у вагон СВ – 1292 грн 38 коп.

7 безвізових країн ЄС, в які можна потягом доїхати з України: Ціна, напрямки, час

З України їдуть потяги до семи європейських країн. Все про ціни на квитки, тривалість подорожі, час відправлення та прибуття у матеріалі Еспресо.

З 11 червня стартував безвізовий режим України з Європою. Тепер не треба думати щодо візи, а можна прихопити з собою новенький біометричний паспорт і поїхати до Європи.

З лоукостерами все зрозуміло: відносно дешево і швидко. Але в Україні є ще й залізничне сполучення з Європою. Зараз є 7 європейських країн, в які можна поїхати на поїзді з України: Польща, Словаччина, Угорщина, Болгарія, Чехія, Румунія, Австрія.

Також “Укрзалізниця” заявила, що в майбутньому можливий маршрут Київ – Відень. До речі, придбати квитки на поїзди за міжнародними напрямками можна тільки через спеціальну касу на вокзалі.

У подорожей на поїзді є багато плюсів. Наприклад, квитки завжди мають один і той же тариф, який не залежить від курсу євро. Тобто немає різниці, чи купуєш квиток за місяць, чи за 3 дні – ціна залишиться тією ж.

Також можна перевозити більше багажу, на відміну від авіаперельотів. Ну і,звичайно, якщо у вас аерофобія, то поїздом вам буде подорожувати набагато приємніше.

З мінусів: тривалість подорожі збільшується, вартість квитка на поїзд нерідко дорожче вартості заздалегідь купленого квитка на літак.

1. Україна-Австрія

З 10 грудня 2017 року “Укрзалізниця” запускає безпересадковий вагон Київ–Відень.

Вагон курсуватиме цілорічно щодня. Він відправлятиметься з Києва о 14:07 та прибуватиме до Львова о 19:50. Зі Львова вагон відправлятиметься о 21:00 та прибуватиме до Відня наступного дня об 11:21.

Під час прямування територією України вагон також робитиме зупинки на станціях Стрий (о 22:04), Славське (23:04), Свалява (0:24), Мукачево (0:49) та Чоп (01:37). За кордоном вагон робитиме зупинку в Будапешті о 08:20 за місцевим часом.

З Відня безпересадковий вагон курсуватиме щоденно з 11 грудня. Він відправлятиметься о 16:42 за місцевим часом та прибуватиме до Києва наступного дня о 17:11 за київським часом.

Вагон розраховано на 30 місць. Ціну на квиток в “Укрзалізниці” поки не назвали, але зазначили, що вона може змінюватись в залежності від курсу валют.

2. Україна-Польща

від 406 гривень

Київ-Варшава

До Польщі щодня відправляються по чотири поїзди. Наприклад, щодня о 16:52 з Києва курсує потяг Київ-Варшава. Тривалість такої поїздки – 15 годин 37 хвилин. На вокзал “Варшава Західна” поїзд прибуває о 8 годині 32 хвилини.

На східний і центральний вокзали поїзд прибуває на півгодини раніше. Під час шляху поїзд робить тривалі зупинки в польських містах. Наприклад, в місті Дорохуськ на годину, в Хелмі на 17 хвилин, Любліні на 27 хвилин і в місті Луків 12 хвилин. Вартість квитка до Варшави – 2400 гривень.

Київ, Львів, Одеса – Перемишль

Новий поїзд Інтерсіті+ йде до польського прикордонного міста Перемишль. На поїзд можна сісти в Києві і у Львові. Крім цих двох головних станцій, поїзд зупиняється в Святошино, Коростені та Підзамче. Поїзд відправляється щодня з Києва о 6 годині 45 хвилин і з Львова о 12 годині 17 хвилин.

Тривалість маршруту – 7 годин 40 хвилин. У Перемишлі пасажири потрапляють в 13:25 за польським часом. Такий таймінг з’явився не випадково, а щоб пасажири потім могли доїхати іншим поїздом до Кракова чи Вроцлава.

Вартість квитка Київ – Львів – Перемишль від 406 гривень. Квитки Львів – Перемишль обійдуться в 172 гривні.

Також, з 10 грудня 2017 року “Укрзалізниця” запускає новмий поїзд №36/35 Одеса–Перемишль, який ходитиме щодня. Потяг йтиме через Жмеринку, Тернопіль, Львів, Красне, Рудницю, Вапнярку, Хмельницький.

Львів-Вроцлав

Зі Львова також їздить потяг до Вроцлава, з зупинкою в Кракові. Поїзд відправляється о 22:20 зі львівського Центрального вокзалу і прибуває до Кракова о 5 годині 28 хвилин, а до Вроцлава о 9 ранку 54 хвилини.

Тривалість поїздки – 13 годин, а вартість квитків від 1800 гривень.

Ковель – Хелм

Зовсім недавно державна кампанія “Укрзалізниця” запустила ще один щоденний маршрут: Ковель – Хелм. У Хелмі є зручні пересадки до Варшави або Любліна. Поїзд відправляється з Ковеля об 11 годині 53 хвилини, а прибуватиме до Хелма о 13 годині 41 хвилині за місцевим часом.

Час в дорозі – трохи менше 2 годин, а вартість квитків від 130 гривень.

3. Україна – Словаччина

від 2200 гривень

До Словаччини можна доїхати на безпересадочному причіпному вагоні: Київ – Братислава. Поїзд ходить 5 днів на тиждень (не ходить по четвергах і п’ятницях), і відбуває о 23 годині 57 хвилин зі станції Київ-Пасажирський.

А зі Львова поїзд відправлятиметься о 10 годині 10 хвилин. Зупиняється в українських містах: Жмеринці, Хмельницькому, Тернополі, Львові, Мукачево і в прикордонному місті Чоп.

У Словаччині поїзд зупиняється в Кошиці, Зволені і прибуває до Братислави о 5 годині 25 хвилин ранку за місцевим часом. Всього в дорозі по маршруту Київ-Братислава – 30 годин.

4. Україна – Чехія

від 2900 гривень

У Чехію можна відправитися за маршрутом Київ – Прага (саме до цього поїзду чіпляють вагони до Братислави). Поїзд до Чехії ходить щодня і відбуває з вокзалу Київ-Пасажирський о 23 годині 57 хвилин, а прибуває до Праги через день о 7 годині 22 хвилини за місцевим часом.

Поїздка по такому маршруту триватиме 32 години і 25 хвилин. Поїзд їде через Вінницю, Хмельницький, Тернопіль, Львів, Мукачево та Чоп. Потім він зупиняється в проїжджає майже всю Словаччину: від Чиєрна Над Тисою і Кошице до міста Жиліна. У Чехії поїзд в’їжджає через прикордонне місто Тршінець.

5. Україна – Угорщина

від 1900 гривень

Щоденний потяг Київ – Будапешт відбуває з вокзалу Київ-Пасажирський о 20 годині 22 хвилин. Поїзд їде через Львів, з якого відбуває о 5 годині 43 хвилини. До Будапешту пасажири прибувають в 18 годин 37 хвилин за місцевим часом, а тривалість такої поїздки – 23 години 20 хвилин.

6. Україна – Румунія

від 2100 гривень

До Румунії ходять потяги з Києва до Бухареста. Поїзд проїжджає через Вінницю, Кам’янець-Подільський і Чернівці. До Румунії потрапляє через місто Вікшани, Сучави, Бакзу. З Києва поїзд відбуває о 20 годині 5 хвилин, а прибуває в Бухарест о 22 годині 56 хвилин за місцевим часом.

Всього в дорозі поїзд знаходиться 27 годин.

7. Україна – Болгарія

від 2400 гривень

Маршрут за новим напрямком Львів – Варна запустять з 15 червня. Насправді буде ходити не цілий поїзд, а причіпний вагон у складі поїзда Мінськ -Варна.

Поїзд буде проходити через Івано-Франківській та Чернівці. Уже зараз стала відома вартість на квитки Львів – Варна – від 2400 гривень, а тривалість поїздки – близько 32 годин.

Потяг курсуватиме раз на 10 днів.