Водіям розповіли про незаконність одного зі штрафів під час зупинки авто

Водій може отримати штраф після зупинки автомобіля працівниками поліції, навіть якщо до зупинки порушень не вчиняв.

Зазвичай працівники поліції зупиняють автомобіль для “перевірки документів” та після зупинки звинувачують водія, що він не увімкнув аварійну світлову сигналізацію. Далі водій отримує постанову зі штрафом у розмірі 425 грн. Про це повідомляє ТСН.

Дорожній адвокат вирішив пояснити водіям, у яких випадках штраф за не ввімкнену аварійну сигналізацію є незаконним.

Дійсно, при зупинці автомобіля поліцією водій зобов’язаний увімкнути “аварійку” (п.п.9.9 ПДР).

За невиконання цієї вимоги, поліція зазвичай накладає на водія штраф у розмірі 425 грн. на підставі ч.2 ст.122 КУпАП. При цьому, зазначена норма передбачає відповідальність за користування зовнішніми освітлювальними приладами або попереджувальними сигналами при початку руху чи зміні його напрямку.

Отже, згідно з КУпАП правопорушенням вважається не будь-які порушення правил користування попереджувальними сигналами, а лише ті, які вчинені  у разі початку руху чи зміни його напрямку.

Увімкнення аварійної світлової сигналізація згідно з нормами п.п.9.1.ґ ПДР вважається саме попереджувальним сигналом. В цей же час, зупинка на вимогу поліцейського не стосується початку руху чи зміни його напрямку. Тому, під час зупинки автомобіля водій зобов’язаний увімкнути аварійну світлову сигналізацію, як це передбачено правилами.

Однак, штрафувати за не ввімкнену під час зупинки автомобіля “аварійку” працівники поліції не мають права. У цьому випадку штраф буде незаконним та підлягає скасуванню.

На Городоцькій 21-річний водій у майже втричі перевищив дозволену швидкість

Учора на Городоцькій близько 12 години дня за допомогою радара TruCam патрульні зафіксували швидкість 145 км/год., із якою їхав автомобіль Volkswagen Scirocco. За кермом перебував 21-річний львів’янин, повідомляє ZAXID.NET.

«Екіпаж патрульної поліції, працюючи на вул. Городоцькій з приладом для вимірювання швидкісного режиму транспортних засобів TruCam, зафіксував значне його перевищення. Автомобіль Volkswagen Scirocco їхав із мосту в напрямку «Мотозаводу» на швидкості 145 км/ год», – розповіли у патрульній поліції.

Фото поліції

На порушника винесли постанову за ч. 3 ст. 122 (Перевищення встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів більш як на п’ятдесят кілометрів на годину) КУпАП. Штраф 510 грн.

Нагадаємо, що дозволена швидкість у населених пунктах – 50 км/год.

Від початку року львівські патрульні вже винесли 19 201 постанову за перевищення швидкості на загальну суму понад 5 млн грн.

МОЗ пропонує суттєво збільшити штрафи за непропуск “швидкої допомоги” на дорогах

За непропуск на дорогах машини екстреної меддопомоги необхідно збільшувати штрафи.

Про це на брифінгу розповів очільник МОЗ Максим Степанов, передає УНН.

“Є проблематика щодо пропуску карети швидкої допомоги… Я переконався у цьому на власні очі, коли ми їздили по викликах. Не завжди наші водії, які знаходяться на дорогах, відразу пропускали карету швидкої допомоги. Мені здається, що треба суттєво збільшувати штрафи і покарання за непропуск машини екстреної медичної допомоги”, – сказав Максим Степанов.

Міністр наголосив, що зараз медики швидкої не мають справедливої заробітної плати, крім того, умови, в яких вони працюють, інфраструктура, інколи “не просто потребує ремонту, а треба взагалі її змінювати і перевозити їх в інше приміщення, тому що це просто неприпустимо.

“Окрім заробітної плати, ще є великі проблеми щодо захисту наших медичних працівників. Дуже часто вони виїжджають на виклик і не знають, що їх там очікує, тому що, різні люди, є і напади на працівників медичної допомоги, і, я думаю, найближчим часом ми знайдемо рішення з міністерством внутрішні справ, яким чином їх захищати”, – зазначив Степанов.

Міністр нагадав, що рішенням уряду цьогоріч було збільшено фінансування екстреної меддопомоги на 40%, ці кошти мають піти на збільшення заробітної плати, комплектацію лікарськими засобами та медичними виробами. Також планується розпочати заміну автопарку екстреної швидкої допомоги.

МВС і Нацполіція хочуть посилити покарання за блокування доріг

МВС і Нацполіція виступили за посилення відповідальності осіб за блокування доріг.

Про це на нараді в Офісі генпрокурора повідомив голова Національної поліції Ігор Клименко, передає кореспондент Укрінформу.

“Міністерство внутрішніх справ і Нацполіція ініціювали внесення змін до законодавства в частині посилення відповідальності за блокування транспортних комунікацій”, – каже Клименко.

За словами голови Нацполіції, одні з найчисленніших є масові акції, які проводяться з метою привернути уваги керівництва держави до проблем формування територіальних громад.

З початку року відбулося кілька сотень таких акцій, участь в яких взяли понад 11 тисяч громадян, і при цьому невдоволені запропонованими принципами формування ОТГ учасники акції «взяли за звичку» перекривати дороги.

“Чи не кожна друга акція проводиться саме у такий спосіб. У порівнянні з минулим роком, кількість масових акцій з перекриттям доріг збільшилася вдвічі. Очевидно, що така форма протесту вкрай негативно впливає на життєдіяльність населення і призводить до значних фінансових втрат”, – зазначив Клименко.

Водночас він не уточнив, на скільки пропонується посилити відповідальність за блокування транспортних комунікацій.

Як повідомлялося, нині у Кримінальному кодексу передбачено, що блокування транспортних комунікацій шляхом влаштування перешкод карається штрафом від п’ятдесяти до ста п’ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або виправними роботами на строк до двох років, або арештом на строк до шести місяців, або обмеженням волі на строк до трьох років (стаття 279).

На вулиці Колумба запровадили реверсний рух

У Львові запровадили зміни в організації дорожнього руху на перехресті вул. Колумба — вул. Тракт Глинянський, а також на ділянці вул. Тракт Глинянський, від вул. Голинського до вул. Колумба.

Як у повідомили у Личаківській РА, на виконання рішення міської комісії з безпеки дорожнього руху від 04.12.2019, на вул. Колумба запроваджується реверсний рух — з 23.00 год. до 14.00 год. дозволено рух в напрямку від вул. Тракт Глинянський до вул. Ніщинського, а з 14.00 год. до 23.00 год. дозволяється рух від вул. Ніщинського до вул. Тракт Глинянський.

На вул. Колумба організували реверсний рух, а частину вул. Тракт Глинянський зробили двосторонньою
Ілюстрація ZAXID.NET

Разом з тим, при виїзді на вул. Тракт Глинянський з вул. Колумба дозволено поворот праворуч та ліворуч. Ділянка вул. Тракт Глинянський від вул. Голинського до вул. Колумба, яка раніше була односторонньою, відсьогодні буде з двостороннім рухом. Для забезпечення здійснення лівого повороту нанесено дорожню розмітку 1.4, яка позначає ділянку доріг, де заборонено зупинку.

Також тепер буде заборонено паркування на вул. Личаківській, від вул. Пасічної до вул. Яловець. Місце зупинки перенесено у кишеню для паркування.

Відповідні дорожні знаки та розмітку встановлено згідно з схемою, погодженою відділом безпеки дорожнього руху Управління патрульної поліції у Львівській області.

Зеленський скасував кримінальну відповідальність за нетверезе водіння

2 липня президент Володимир Зеленський підписав закон про скасування кримінальної відповідальності за кермування авто в нетверезому стані, який вступив в дію напередодні.

Про це йдеться на сторінці закону на сайті Верховної Ради, передає ZAXID.NET.

Законопроект про кримінальну відповідальність ухвалили ще у листопаді 2018 року, проте його дію відтермінували до 1 липня 2020 року.

Кримінальну відповідальність передбачало не тільки нетверезе кермування, а й допуск за кермо п’яного водія, відмова водія пройти медогляд на ступінь сп’яніння, вживання алкоголю водієм після ДТП, зупинки поліцією і до медогляду.

МВС виступило за повернення норми про водіння автомобіля в стані сп’яніння назад в адміністративну площину, аргументуючи це тим, що криміналізація нетверезого кермування може заблокувати роботу патрульної поліції.

В результаті 17 червня 2020-го парламент ухвалив закон №3314, яким кримінальна відповідальність скасовується. Однак станом на 1 липня президент його не підписав і формально в дію вступив законопроект про кримінальну відповідальність, який тепер буде діяти до публікації закону про його скасування.

В Україні закони не мають зворотної дії в часі, крім випадків, коли вони пом’якшують або скасовують відповідальність особи, отже навіть спіймані впродовж останніх двох днів на нетверезому кермуванні водії будуть відповідати за злочин за адміністративним законодавством.

В Україні зросли штрафи та посилили відповідальність для п’яних водіїв

Від сьогодні в Україні посилюють покарання для водіїв за керування автомобілем у нетверезому стані.  Для порушників суттєво зростуть суми штрафів, а саме водіння авто напідпитку кваліфікується не як адміністративне правопорушення, а як кримінальний злочин.

1 липня 2020 року набуває чинності закон від 22 листопада 2018 року № 2617-VIII, яким запроваджується інститут кримінальних проступків.

Головне нововведення — тепер водіння напідпитку буде кваліфіковано як кримінальний злочин, а не як адміністративне порушення. Водій отримає судимість за новою статтею Кримінального кодексу 286−1 КК — навіть у тому випадку, якщо за правопорушення його затримають вперше.

Сума штрафу за водіння у нетверезому стані раніше становила 10 200 грн.

Однак Кримінальний кодекс буде доповнено ст. 286-1, відповідно до якої караються штрафом від 17 000 до 34 000 грн з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до трьох років наступні порушення:

– керування транспортними засобами в стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції;

– передача керування транспортним засобом особі, яка перебуває в стані такого сп’яніння чи під впливом таких лікарських препаратів;

– відмова особи, яка керує транспортним засобом, від проходження відповідно до встановленого порядку медичного освідування на стан алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або щодо вживання лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції;

– вживання водієм транспортного засобу після ДТП за його участю алкоголю, наркотиків, а також лікарських препаратів, виготовлених на їх основі (крім тих, що входять до офіційно затвердженого складу аптечки або призначені медичним працівником), або після того, як транспортний засіб був зупинений на вимогу поліцейського, до проведення уповноваженою особою медичного освідування чи до прийняття рішення про звільнення від проведення такого медичного освідування.

Повторне вчинення дій карається штрафом обсягом до 51 000 грн з позбавленням права керування транспортними засобами на строк від двох до трьох років. Якщо ж людина в нетверезому вигляді спровокує ДТП з тілесними ушкодженнями, то нестиме кримінальну відповідальність.

Пішоходів хочуть зобов’язати носити на одязі світловідбивні елементи у темну пору доби

Народні депутати підтримали законопроект №2694, яким хочуть зобов’язати пішоходів користуватися у темний час доби чи в умовах недостатньої видимості спеціальними жилетами, стрічками зі світловідбивними елементами або носити одяг, який має такі елементи.

Проект закону підтримав 271 народний депутат, пише Громадське.

У пояснювальній записці йдеться, що законопроект має на меті зменшити кількість аварій за участю пішоходів.

«Роль світлоповертальних елементів дуже значна. Якщо водій раніше помітить пішохода, який рухається по дорозі, то здатний швидше відреагувати — об’їхати, обігнати або загальмувати», — йдеться у документі.

Поки у документі відсутні норми про вигляд і розмір світловідбивачів, однак зазначається, що він повинен виконувати свою функцію і бути видимим. Кожен зможе вибрати будь-яку форму, адже доступні різні брелоки, стрічки, жилети, наклейки тощо.

В разі ухвалення закону в цілому за непокору пішоходів сигналам регулювання дорожнього руху, перехід ними проїзної частини у темну пору доби чи в умовах недостатньої видимості без використання світловідбивних елементів, у невстановлених місцях або безпосередньо перед транспортними засобами штрафуватимуть. Розмір штрафів становить 3 неоподатковуваних мінімуми доходів громадян — 51 гривню.

У Львові п’яний водій освідчився патрульній, яка його оштрафувала і заснув

За минулу добу патрульні склали 33 протоколи за нетверезе водіння — один із водіїв виявився “романтиком”.

Близько 22-ї години на вулиці Науковій порушника зупинив патруль. Водій в присутності свідків пройшов перевірку на стан сп’яніння, драгер показав результат — 1, 87 проміле.

“Виходь за мене заміж” — таке пояснення написав 29-річний водій автомобіля ВАЗ у протоколі, який на нього склала патрульна за керування в нетверезому стані.

На водія винесли постанову за ч.1 ст.126 (Керування транспортним засобом без необхідних документів) КУпАП та склали протокол за ч.1 ст.130 (Керування транспортним засобом в стані сп’яніння) КУпАП.

Львів’янина відсторонили від керма і він запевнив, що йде додому зачинивши автомобіль і залишивши його там де він не перешкоджає руху інших транспортних засобів.

Майже через три години цей автомобіль патрульні побачили на перехресті вулиць Стрийська-Наукова. Транспортний засіб зупинили і за кермом був саме той горе-романтик.

Цього разу перевірка на стан сп’яніння показала ще більший результат — 2,02 проміле.

Львів’янин в поясненнях став ще оригінальнішим і закликав патрульну у РАЦС. Чоловік отримав аналогічні адмінматеріали і заснув в своєму автомобілі до ранку. Протоколи скерують до суду для подальшого розгляду.

В Україні різко збільшать штрафи для пішоходів-порушників

Верховна Рада України вирішила збільшити відповідальність для пішоходів-порушників і прописати для них нові суми штрафів.

Проєкт закону, зареєстрованого в парламенті, передбачає посилення відповідальності не тільки для пішоходів, але також для велосипедистів, осіб, які керують гужовим транспортом, і погоничів тварин.

На сьогодні всі ці категорії за порушення ПДР можуть відбутися попередженням, або штрафом у розмірі трьох неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (51 грн). Для пішохода напідпитку штраф складає 136 грн, а в тому випадку, якщо з вини цієї людини трапилася аварія – 170 грн.

У новому ж законопроєкті пункт про попередження взагалі відсутній, а штрафи встановлено у розмірі 255 грн, 510 грн для нетверезих пішоходів і 680 грн, якщо станеться аварія.

У пресслужбі Федерації роботодавців автомобільної галузі як приклад навели законодавство інших країн, де через штрафи стимулюється відповідальність кожного учасника дорожнього руху.

“Як приклад можна навести Польщу, де за перехід в недозволеному місці накладається штраф 50 злотих (309 грн), чи Бельгію, де за аналогічне порушення або перехід на червоний сигнал світлофора муситимете заплатити щонайменше 50 євро.

У деяких країнах встановлюють штрафи за користування мобільним телефоном під час перетину проїзної частини”, – відзначили експерти.