У лікарні швидкої медичної допомоги облаштують вертолітний майданчик

На львівської лікарні швидкої медичної допомоги хочуть облаштувати вертолітний майданчик.

Про це повідомляє ZAXID.NET.

До госпiталізації важких хворих з різних районів Львівської області планують залучати медичні гелікоптери. Для цього на території Клінічної лікарні швидкої медичної допомоги планують облаштувати вертолітний майданчик. Він має бути неподалік реанімаційного відділення.

За словами директора Клінічної лікарні швидкої медичної допомоги Олега Самчука, на території лікарні є два місця, на яких можна було б облаштувати вертолітний майданчик. Зараз це питання на розгляді у авіаційній службі, адже до облаштування вертолітного майданчика є певні вимоги і вони доволі суворі.

Зараз розробляється проект. За попередніми розрахунками, вартість майданчика складе 5 млн грн. Цей задум мріють втілити у життя ще цього року.

«Зараз головне зробити проект, знати точну вартість майданчика і отримати дозвіл від відповідних авіаційних служб. Уже наприкінці серпня будемо мати точні дані. А гроші на спорудження вертолітного майданчика знайдемо», – повідомив Олег Самчук.

Гелікоптерами до лікарні доставляли б хворих з різних районів Львівщини, та й інших областей, яким терміново потрібна допомога. Це хворі з політрaвмами, інфaрктами, інсyльтами, кровoтечами тощо, у порятунку яких велику роль грає час.

У районах гелікоптер може сісти на території заправки, трасі чи навіть у полі, до якого «швидка» підвезе хворого, а звідти його швидко доставлять до лікарні у Львові.

Завдяки львів’янину український військово-морський флот отримає гелікоптер Ка-226

Український військово-морський флот отримає багатоцільовий гелікоптер Ка-226, заявив львівський підприємець та волонтер Даулет Бейсембаєв. Про це повідомляє Національний Промисловий Портал, передає Форпост.

“Українська військово-морська авіація отримає новий гелікоптер Ка-226, який не літав майже 9 років і постійно зберігався в ангарі Львівського авіаремонтного заводу, – сказав Даулет Бейсембаєв.

Ка-226 (серійний номер 02-03, номер ’41 жовтий ‘) був замовлений урядом кілька років тому.

У вересні 2007 року Міністерство з надзвичайних ситуацій України (з 2012 року – Державна служба України з надзвичайних ситуацій) підписала контракт на постачання гелікоптера Ка-226 з українською компанією “Гелаксис”, яка у свою чергу замовила гелікоптер до через компанію Cantek Trading Inc. (Канада). Але в 2011 році компанія “Gelaxis” оголосила про банкрутство та не дотримала умов договору, а гелікоптер був заарештований.

Після 2014 року ініціативна група волонтерів, очолювана Даулетом, намагалася повернути гелікоптер Ка-226 на службу. Вони запропонували передати гелікоптер до української військово-морської авіації, яка експлуатує подібні гелікоптери Ка-27 з коаксіальним ротором.

За словами Даулета Бейсембаєва, гелікоптер Ка-226 може збільшити можливості української військово-морської авіації, яка втратила більшу частину свого авіаційного флоту під час російської окупації Криму.

Ка-226 – це легкий гелікоптер з з двигуном Rolls-Royce M250. Цей гелікоптер був розроблений як для військових, так і для цивільних замовників. Україна отримала санітарну версію гелікоптера, обладнану системою для перевезення поранених, та обладнана кисневиими балонами та медичним обладнанням.