Позначка: будівництво дороги

Опубліковано

“Укратодор” розпочав роботи у 14 областях України: карта

Станом на 20 лютого 2020 року “Укратодор” розпочав роботи на 34 дорожніх об’єктах у 14 областях України. Про це повідомляє прес-служба відомства.

Зазначається, що рекордно ранній старт зумовлений сприятиливими для дорожніх робіт погодними умовами і значним обсягом проведених підготовчих робіт, розробленої проєктної документації та проведених торгів.

ukravtodor.gov.ua

“Сприятливі погодні умови дозволяють нам розпочати дорожній сезон, фактично, взимку. У 14 областях стартували роботи з будівництва та реконструкції, капітального та середнього ремонту.

В усіх регіонах оголошені тендери на виконання Дорожньої стратегії-2020. Додатково у березні очікуємо перші кредити від державних банків. У сумі це все є запорукою успішного втілення амбітних планів “Укравтодору” на 2020 рік”, – заявив голова “Укравтодору” Олександр Кубраков.

З 2020 до дорожнього фонду повинно було надходити 100% від згаданих джерел. Проте при розгляді проєкту бюджету в сесійній залі народні депутати проголосували за те, щоб доходи від акцизного податку з пального до 2021 року залишилися місцевим бюджетам.

Які дороги ремонтуватимуть?

Роботи розпочаті у Вінницький області в рамках будівництва транснаціонального транспортного коридору GO Highway М-12 Стрий-Тернопіль-Кропивницький-Знам’янка на трьох ділянках.

У Житомирський області розпочалось будівництво мосту через р. Желянь на автомобільній дорозі загального користування державного значення М-21 та поточний ремонт на двух ділянках цієї ж дороги.

Укравтодор також розпочав реконструкцію автомобільної дороги М-06 Київ – Чоп на ділянці об’їздної дороги Житомира.

У Закарпатській області розпочався поточний ремонт на трьох ділянках дороги Н-09 Мукачеве-Рахів- Богородчани-Івано-Франківськ-Рогатин-Бібрка-Львів. В Івано-Франківський області стартувало будівництво мостового переходу автомобільної дороги Т-09–10 Бурштин-Калуш.

У Київський області Укравтодор продовжує будівництво надземного пішохідного мосту на автомобільній дорозі Н-01 Київ-Знам’янка, а на кошти міжнародних фінансових організацій (МФО) розпочався капітальний ремонт на ділянках доріг М-01 Київ – Чернігів – Нові Яриловичі та М-05 Київ – Одеса.

У Львівській області розпочалися: капітальний ремонт автомобільної дороги Т-14–16 Львів-Пустомити-Меденичі та поточний середній ремонт автомобільної дороги Н-13 Львів-Самбір-Ужгород.

У Миколаївській області стартував капітальний ремонт трьох ділянок автомобільної дороги Н-14 Олександрівка-Кропивницький-Миколаїв. Також капітальний ремонт ділянки автомобільної дороги Р-33 Вінниця-Турбів-Гайсин -Балта-Велика Михайлівка/М-16/ розпочався в Одеській області. В цій же області стартували поточні середні ремонтні роботи ділянки автомобільної дороги Т-16–27 Контрольно-пропускний пункт «Серпневе»-Тарутине-Арциз-Сарата.

Укравтодор розпочав будівництво обходів села Красне та міста Кобеляки в рамках реконструкції автомобільної дороги державного значення Н-31 Дніпро-Царичанка-Кобеляки-Решетилівка в Полтавській області. В цій же області за кошти МФО розпочався капітальний ремонт окремих ділянок частини дороги Лубни-Полтава і будівництво обходу міста Полтави.

На кошти МФО розпочався також капітальний ремонт і реконструкція дороги М-03 Київ-Харків-Довжанський у Харківській області.

У Рівненській області розпочалось будівництво дороги від автомобільної дороги державного значення Н-25 Городище – Рівне – Старокостянтинів до автомобільної дороги державного значення Т-18–32 /Н-22/ – Ходоси – Кустин – /Н-25/.

У Сумській області стартувала реконструкція мостового переходу на автомобільній дорозі Н-12 Суми-Полтава. Також ремонтні роботи розпочались на ділянці траси Р-62 Криворівня-Усть-Путили-Старі Кути-Вижниця-Строжинець-Чернівці в Чернівецькій області.

У Хмельницькій області розпочався поточний середній ремонт на трьох ділянках дороги М-12 Стрий -Тернопіль-Кропивницький-Знам’янка (через м. Вінницю) та будівництво обходу міста Дунаївці на ділянці автодороги Т-23–08 Гуків-Дунаївці-Могилів-Подільський державної дороги Н-03 Житомир-Чернівці.

Опубліковано

Дорогу Львів – Рівне планують розширити до 4 смуг

Укравтодор починає проектування реконструкції дороги М-06 на ділянці Львів – Рівне, яка передбачатиме її розширення до чотирьох смуг та будівництво об’їздів населених пунктів. Про це повідомляється на офіційній сторінці відомства у Facebook, передає Твоє Місто.

Після закінчення реконструкції час у дорозі від Львова до Рівного без порушення правил дорожнього руху має зменшитися майже удвічі – до 1,5 години.

Також зазначається, що на цю дорогу вже зараз припадає значна частина перевезення експортних вантажів до країн-членів Європейського Союзу.

«Реконструкція цієї дороги стане імпульсом для економічного розвитку регіону, сприятиме надходженню інвестицій та створенню нових робочих місць…», – додають в Укравтодорі.

Раніше повідомлялося про початок проектування частини цього проекту – південного об’їзду Дубно у Рівненській області, що дозволить вивести весь транзитний автотранспорт, що прямує по дорогах М-06 Київ-Львів-Чоп та М-19 Доманово-Тернопіль-Чернівці, за межі міста та приміської зони.

Додамо, що ділянка дороги М-06 входить до нового автобану Львів – Тернопіль, який стане першою частиною Go Highway. У межах цього проекту планують збудувати нову з’єднувальну дорогу між трасами М-06 та М-09. Попередньо нове шосе буде відгалужуватися від М-06 біля села Загірці та вливатиметься у швидкісну трасу Львів – Тернопіль біля Золочева. Протяжність нової дороги становитиме приблизно 20 км.

Нагадаємо, дорогу Львів – Тернопіль відремонтували торік восени за 755 млн гривень. Міжнародний автобан Go Highway має з’єднати українську Одесу та польський Ґданськ, а відтак – Чорне море з Балтійським. Вартість будівництва становить приблизно мільярд євро.

Опубліковано

У Львові відновлять будівництво дороги, що має з’єднати аеропорт з «Ареною Львів»

Вчора, 15 лютого, депутати Львівської міської ради погодили ЛКП «Львівавтодор» дозвіл на виготовлення проекту землеустрою щодо відведення земельної ділянки для будівництва відрізку дороги вулиці Ряшівської від вулиці Кульпарківської до вулиці Патона. За відповідну ухвалу проголосувало 49 міських обранців, пише Львівський портал.

Мова йде про дорогу, яку почали будувати ще у 2011 році. Її мали звести, аби забезпечити інженерну та транспортну інфраструктуру для проведення фінальної частини чемпіонату Європи з футболу «Євро-2012».

Тоді будівництво дійшло до садових кооперативів на Кульпарківській і через відсутність земельних рішень та фінансування проект заморозили, та обіцяли відновити його до Євробаскету-2015, проте і тоді збудувати нову дорогу не вдалось.

Рішення, яке вчора прийняли депутати міськради Львова, дозволить продовжити комплекс будівельних робіт, розпочатий у 2011 році.

Додамо, що ця дорога передбачена генеральним планом Львова для формування радіально-кільцевої мережі магістральних вулиць та розвантаження центральної частини міста від руху транзитного транспорту. Після завершення будівництва вулиця Ряшівська проходитиме від Городоцької через аеропорт та Любінську до Кульпарківської (майже до перетину цієї вулиці з вул. Науковою). Новозбудована ділянка вулиці Ряшівської не лише з’єднає найкоротшим шляхом аеропорт «Львів» із футбольним стадіоном на вулиці Стрийській, а й скерує новою вулицею частину потоків західного напрямку в обхід вулиць Виговського, В.Великого, Наукової, таким чином їх розвантаживши.

Приблизне місце розташування нової дороги за ДПТ

Довжина нової дороги становитиме 3 км 427 м.

Після виготовлення проекту землеустрою «Львівавтодор» має подати його в міську раду на затвердження.