Позначка: будівництво доріг

Опубліковано

“Укратодор” розпочав роботи у 14 областях України: карта

Станом на 20 лютого 2020 року “Укратодор” розпочав роботи на 34 дорожніх об’єктах у 14 областях України. Про це повідомляє прес-служба відомства.

Зазначається, що рекордно ранній старт зумовлений сприятиливими для дорожніх робіт погодними умовами і значним обсягом проведених підготовчих робіт, розробленої проєктної документації та проведених торгів.

ukravtodor.gov.ua

“Сприятливі погодні умови дозволяють нам розпочати дорожній сезон, фактично, взимку. У 14 областях стартували роботи з будівництва та реконструкції, капітального та середнього ремонту.

В усіх регіонах оголошені тендери на виконання Дорожньої стратегії-2020. Додатково у березні очікуємо перші кредити від державних банків. У сумі це все є запорукою успішного втілення амбітних планів “Укравтодору” на 2020 рік”, – заявив голова “Укравтодору” Олександр Кубраков.

З 2020 до дорожнього фонду повинно було надходити 100% від згаданих джерел. Проте при розгляді проєкту бюджету в сесійній залі народні депутати проголосували за те, щоб доходи від акцизного податку з пального до 2021 року залишилися місцевим бюджетам.

Які дороги ремонтуватимуть?

Роботи розпочаті у Вінницький області в рамках будівництва транснаціонального транспортного коридору GO Highway М-12 Стрий-Тернопіль-Кропивницький-Знам’янка на трьох ділянках.

У Житомирський області розпочалось будівництво мосту через р. Желянь на автомобільній дорозі загального користування державного значення М-21 та поточний ремонт на двух ділянках цієї ж дороги.

Укравтодор також розпочав реконструкцію автомобільної дороги М-06 Київ – Чоп на ділянці об’їздної дороги Житомира.

У Закарпатській області розпочався поточний ремонт на трьох ділянках дороги Н-09 Мукачеве-Рахів- Богородчани-Івано-Франківськ-Рогатин-Бібрка-Львів. В Івано-Франківський області стартувало будівництво мостового переходу автомобільної дороги Т-09–10 Бурштин-Калуш.

У Київський області Укравтодор продовжує будівництво надземного пішохідного мосту на автомобільній дорозі Н-01 Київ-Знам’янка, а на кошти міжнародних фінансових організацій (МФО) розпочався капітальний ремонт на ділянках доріг М-01 Київ – Чернігів – Нові Яриловичі та М-05 Київ – Одеса.

У Львівській області розпочалися: капітальний ремонт автомобільної дороги Т-14–16 Львів-Пустомити-Меденичі та поточний середній ремонт автомобільної дороги Н-13 Львів-Самбір-Ужгород.

У Миколаївській області стартував капітальний ремонт трьох ділянок автомобільної дороги Н-14 Олександрівка-Кропивницький-Миколаїв. Також капітальний ремонт ділянки автомобільної дороги Р-33 Вінниця-Турбів-Гайсин -Балта-Велика Михайлівка/М-16/ розпочався в Одеській області. В цій же області стартували поточні середні ремонтні роботи ділянки автомобільної дороги Т-16–27 Контрольно-пропускний пункт «Серпневе»-Тарутине-Арциз-Сарата.

Укравтодор розпочав будівництво обходів села Красне та міста Кобеляки в рамках реконструкції автомобільної дороги державного значення Н-31 Дніпро-Царичанка-Кобеляки-Решетилівка в Полтавській області. В цій же області за кошти МФО розпочався капітальний ремонт окремих ділянок частини дороги Лубни-Полтава і будівництво обходу міста Полтави.

На кошти МФО розпочався також капітальний ремонт і реконструкція дороги М-03 Київ-Харків-Довжанський у Харківській області.

У Рівненській області розпочалось будівництво дороги від автомобільної дороги державного значення Н-25 Городище – Рівне – Старокостянтинів до автомобільної дороги державного значення Т-18–32 /Н-22/ – Ходоси – Кустин – /Н-25/.

У Сумській області стартувала реконструкція мостового переходу на автомобільній дорозі Н-12 Суми-Полтава. Також ремонтні роботи розпочались на ділянці траси Р-62 Криворівня-Усть-Путили-Старі Кути-Вижниця-Строжинець-Чернівці в Чернівецькій області.

У Хмельницькій області розпочався поточний середній ремонт на трьох ділянках дороги М-12 Стрий -Тернопіль-Кропивницький-Знам’янка (через м. Вінницю) та будівництво обходу міста Дунаївці на ділянці автодороги Т-23–08 Гуків-Дунаївці-Могилів-Подільський державної дороги Н-03 Житомир-Чернівці.

Опубліковано

Проект року: на відео показали, як виглядатиме північний об’їзд Львова

10 квітня у Службі автомобільних доріг у Львівській області відбулася робоча зустріч із представниками Європейського інвестиційного банку, Європейського банку реконструкції та розвитку та Укравтодору.

На ній обговорили деталі фінансування одного з основних проектів на Львівщині – будівництва північної ділянки об’їзної автомобільної дороги Львова.

Роботи можуть розпочатись вже наступного року. Нова траса з’єднає автомобільну дорогу М-06 Київ—Чоп з трьома автомобільними шляхами державного значення, які прямують від Львова до кордону з Польщею.

Археологи також чекають на цей проект. Адже він стане першим в історії України, де археологічні дослідження відповідатимуть усім європейським стандартам у сфері охорони культурної спадщини. Уже на етапі проектування дороги було детально обстежено 19 давніх поселень у межах майбутнього будівництва. Загалом, площа розкопок дорівнюватиме площі майже 14 футбольних полів.

Щоб зробити це відео, дрон пролетів над усією майбутньою дорогою, і згодом на ці кадри був накладений проект транспортної магістралі. На відео показано, які найцікавіші пам’ятки перетинатиме дорога і зображено ключові транспортні розв’язки в Бірках, Гряді і Малих Підлісках із прив’язкою до місцевості.

Опубліковано

Зі Львова до Мукачева збудують нову швидкісну трасу

Нова траса дозволить істотно скоротити час поїздки між Львовом і Мукачевим

Зі Львова до Мукачева та Ужгорода збудують нову автомагістраль із відгалуженням до угорського кордону. По це повідомляє Твоє Місто з посиланням на прес-службу «Укравтодору».

Попередньо надати грант для виготовлення техніко-економічного обґрунтування погодився ЄБРР. Нова автомагістраль дасть змогу доїхати зі Львова до Мукачева за півтори години, замість нинішніх трьох. Максимально дозволена швидкість руху – 130 км/год.

«Цей коридор дуже важливий для Україні, адже по ньому направляється основний експортний потік в країни Південної та Південно-Західної Європи. Окрім цього, нова дорога також забезпечить стабільне сполучення із Закарпатською областю», – вважає радник голови Державного агентства автомобільних доріг України Олександр Кава.

Дорогу поєднають із угорською автомагістраллю М3 через КПП «Дийда» і словацькою D1 через КПП «Ужгород».

Нині Львів та Мукачево з’єднує траса Н-09, яка проходить через Рахів, Богородчани, Івано-Франківськ, Рогатин та Бібрку.

Опубліковано

Біля Львова збудують додаткову смугу руху на трасі Київ-Чоп

На кільцевій дорозі Львова біля арени “Львів” у межах траси Київ – Чоп облаштують додаткову смугу для руху. Йдеться про ділянку у напрямку від Зубри до багаторівневої розв’язки, розповідає Твоє Місто.

На сайті публічних закупівель Prozorro зазначено, що попередня вартість робіт становить 27,8 мільйонів гривень. Будівництво мають завершити до кінця цього року.

“Додаткову смугу влаштують на ділянці від Зубри до дворівневої транспортної розв’язки на південній кільцевій. Довжина смуги – 1 кілометр 740 метрів, а ширина становитиме 3,75 метри. Дорогу розширюватимуть за рахунок узбіччя”, – розповіла Tvoemisto.tv речниця Служби автомобільних доріг Львівщини Оксана Богуш.

Згідно з документацією, підрядник має укріпити узбіччя, прокласти дорожнє покриття, встановити огородження, дорожні знаки та нанести розмітку холодним пластиком.

Аукціон з вибору підрядника, що збудує додаткову смугу на трасі Київ-Чоп, відбудеться 7 червня.

Додамо, у районі села Пасіки-Зубрицькі на об’їзній дорозі Львова збудують з’їзд у напрямку Зубра – Бібрка.

“З’їзд збудують із траси М-09 Бібрка – Львів на дорогу М-06 Київ – Чоп. При повному фінансуванні роботи завершать цього року”, – розповіла Tvoemisto.tv речниця Служби автомобільних доріг Львівщини Оксана Богуш.

Також неподалік вулиці Кульпарківської на західній об’їзній Львова збудують однорівневу кільцеву транспортну розв’язку з середнім діаметром центрального острівця.

За інформацією на сайті публічних закупівель Prozorro. Попередньо зазначена вартість робіт становить 2,5 мільйони гривень. Будівництво мають завершити до кінця року.

“Транспортну розв’язку збудують на виїзді з міста, якщо рухатись із Кульпарківської”, –розповіла Tvoemisto.tv речниця Служби автомобільних доріг Львівщини Оксана Богуш.

Згідно з тендерною документацією, підрядник має облаштувати кільце, заасфальтувати дорожнє покриття та встановити відповідні дорожні знаки.

Західний об’їзд Львова є частиною міжнародного європейського маршруту Е-40, який пролягає через Францію, Німеччину, Польщу, Україну, Росію, Казахстан, Узбекистан, Туркменістан та Киргизстан.

Опубліковано

Депутати ЛМР підтримали петицію про будівництво вулиці Ряшівської

Під час засідання сесії Львівської міськради депутати підтримали петицію про продовження дороги від вулиці Ряшівської (біля львівського аеропорту) до вулиці Наукової. За відповідну ухвалу проголосувало 40 депутатів.

Мова йде про петицію, яку подала львів’янка Наталія Собко 9 жовтня. У тексті петиції йдеться про необхідність продовжити роботу проекту щодо будівництва продовження вул. Ряшівської до вул. Наукової.

«Ця дорога значно би зменшила затори на вулиці Виговського, через які львів’яни не можуть добратися на роботу і додому, а гості міста не мають можливості доїхати до пункту призначення», – йдеться у тексті петиції.


Нагадаємо, що питання про будівництво нової дороги біля Львівського аеропорту піднімалося ще перед Євро-2012.  Її мали звести, аби забезпечити інженерну та транспортну інфраструктуру для проведення фінальної частини чемпіонату Європи з футболу «Євро-2012». Тоді планувалося, що дорога матиме чотири смуги, а її будівництво частково фінансуватиметься з держбюджету. Однак через відсутність фінансування дорогу так і не збудували.

Тоді будівництво дійшло до садових кооперативів на Кульпарківській і через відсутність земельних рішень та фінансування проект заморозили, та обіцяли відновити його до Євробаскету-2015, проте і тоді збудувати нову дорогу не вдалось.

У лютому 2018 році ЛКП «Львівавтодор» отримав дозвіл на розроблення проекту землеустрою для продовження вул. Ряшівської. Пізніше міський голова Львова Андрій Садовий заявив у коментарі ZAXID.NET, що будівництво вулиці може розпочатись у 2019 році.

Додамо, що ця дорога передбачена генеральним планом Львова для формування радіально-кільцевої мережі магістральних вулиць та розвантаження центральної частини міста від руху транзитного транспорту.

Зараз вул. Ряшівська з’єднує вул. Городоцьку і вул. Патона та має довжину близько 500 м. У разі добудови Ряшівської від вул. Патона до Кульпарківської, довжина вулиці становитиме майже 4 км.