Позначка: Бескидський тунель

Опубліковано

У четвер на Львівщині відкриють Бескидський тунель. Очікується прибуття Порошенка

У четвер, 24 травня, на Львівщині відкриють Бескидський тунель. Про це сьогодні, 21 травня, під час апаратної наради повідомив голова Львівської ОДА Олег Синютка, передає кореспондент Львівського порталу.

«24 травня відкривається Бескидський тунель. Це є найбільший інфраструктурний проект України часів незалежності вартістю 2,2 млрд євро. Після цього проїзд в Європу буде двоколійним, завершиться епоха реверсу і ми зможемо збільшити кількість вантажів в два рази», – сказав він.

Також Олег Синютка висловив сподівання, що на цю подію прибуде Президент України Петро Порошенко.

Додамо, що чинний одноколійний Бескидський тунель побудований 1886 року і є другим за довжиною залізничним тунелем в Україні. Проект з будівництва тунелю стартував у 2007 році, в якому розпочались перші проектно-вишукувальні роботи, розвідка рельєфу і геодезичні роботи з будівництва майбутнього Бескидського тунелю, які фінансував ЄБРР. Після завершення будівництва пропускна здатність тунелю збільшиться з 47 до 100 пар поїздів на добу, а швидкість проходження виросте з 15–40 до 60–70 км/год. Гарантія експлуатації — 100 років. До речі, старий одноколійний тунель ефективно експлуатується понад 130 років.Тунель стане частиною Пан’європейського транспортного коридору, який проходить територією Італії, Словенії, Угорщини, Словаччини та України.

Опубліковано

Через запуск Бескидського тунелю не курсуватиме поїзд Львів–Ужгород

Розклад руху пасажирського поїзда №829/830 сполученням Львів–Ужгород–Львів зазнає тимчасових змін. Про це повідомили у прес-центрі Львівської залізниці, передає Гал-Інфо.

У зв’язку з проведенням робіт із переключення залізничної інфраструктури станції Бескид у новий тунель, із 19 по 25 травня 2018 року буде призупинено рух поїздів на перегонах Лавочне–Бескид–Скотарськ.

У вказаний період не курсуватиме поїзд №829/830 сполученням Львів–Ужгород–Львів:

зі Львова – 19, 20, 21, 22, 23, 24 травня;
з Ужгорода – 20, 21, 22, 23, 24, 25 травня 2018 року.

Залізничники Львівської магістралі просять пасажирів із розумінням поставитися до вимушених змін у розкладі руху цього поїзда та врахувати їх у плануванні подорожей на вказаний період.

Опубліковано

“Укрзалізниця” планує запустити новий “Інтерсіті” зі Львова

Після того, як буде зданий в експлуатацію Бескидський тунель, в “Укрзалізниці” планують запустити “Інтерсіті” зі Львова на Закарпаття.

Про це заявив в.о. голови правління ПАТ “Укрзалізниця” Євген Кравцов, повідомляється на сайті перевізника.

“Ми очікуємо, що завдяки Бескидському тунелю покращимо і пасажирське сполучення із Закарпаттям. У перспективі плануємо запустити поїзд “Інтерсіті” між Львовом та Закарпаттям”, – розповів Кравцов.

При цьому куди саме на Закарпаття їздитиме поїзд, залізничник не уточнив.

Нагадаємо, відкриття Бескидського тунелю заплановане на 25 травня. Після введення нового тунелю в експлуатацію пропускна спроможність порівняно з одноколійним тунелем збільшиться з 47 до 100 пар поїздів за добу, а також зросте швидкість курсування поїздів через тунель з 40 до 60 км/год.

Будівництво Бескидського тунелю, що знаходиться на межі Львівської та Закарпатської областей, розпочалося у 2013 році. Воно фінансується за рахунок коштів “Укрзалізниці” із залученням кредитних коштів МФО, зокрема Європейського банку реконструкції. З початку реалізації проекту профінансовано 2,2 мільярда гривень, із яких кошти ЄБРР – 526,8 мільйона гривень, ЄІБ – понад 1 мільярд гривень, власні кошти “Укрзалізниці” – 666,5 мільйона гривень.

Опубліковано

На Закарпатті добудували Бескидський тунель до Європи

На Закарпатті компанія «Інтербудмонтаж Україна» завершила будівництво Бескидського тунелю. Про це повідомили у компанії, передає «Центр транспортних стратегій».

Підприємство виконувало основні будівельні роботи, тобто пробивало тунель, бетонувати його, облаштовувало гідроізоляцію.

Раніше в «Укрзалізниці» повідомляли, що «Інтербудмонтаж» мав завершити свою частину робіт 6 листопада.

За підрозділами «Укрзалізниці» залишається облаштування земляного полотна на підходах до нового тунелю, укладання верхньої колії, монтаж лінії електропередач і зв’язку. Повний комплекс робіт планується завершити 25 травня 2018 року.

Новий двоколійний тунель буде пропускати до 100 пар поїздів на добу зі швидкістю 60-70 км/год. Чинний одноколійний тунель може максимум пропустити 47 поїздів на добу на швидкості 15-40 км/год.

У січні 2016 року в Карпатах завершили перший етап будівництва Бескидського тунелю. У квітні 2017-го у Міністерстві інфраструктури повідомляли, що завершити весь цикл робіт зі спорудження тунелю планували в четвертому кварталі 2017 року, а ввести об’єкт в експлуатацію — у другому кварталі 2018 року.

Бескидський тунель був побудований в 1886 році і вже вичерпав свій експлуатаційний ресурс. Крім того його слабка пропускна здатність створює обмеження для всього міжнародного транспортного коридору.

Бескидський тунель — єдина одноколійна ділянка на всій довжині V Критського коридору, що проходить територією Італії, Угорщини, Словаччини, України та Росії (Трієст-Любляна-Будапешт-Братислава-Ужгород-Львів).