Позначка: АТП-1

Опубліковано

На маршрут №18 у Львові виїхали великі автобуси: графік

2 квітня, комунальне АТП-1 випускає на маршрут №18 великі автобуси. Про це повідомляє прес-служба ЛМР.

Як повідомив директор підприємства Орест Хамула, на маршруті курсуватиме 10 автобусів. Він сполучає Левандівку з центром міста, вул. Личаківською та вул. Тракт Глинянський.

Нагадаємо, 29 березня виконавчий комітет Львівської міської ради передав маршрут №18 на обслуговування АТП-1. Під час проведення конкурсу перевізників на лот №4, в якому був маршрут № 18, не подався жоден перевізник. Раніше цей маршрут за тимчасовим договором обслуговувало ТзОВ «Фіакр Львів».

Нагадаємо, комунальне «АТП-1» отримало 150 великих автобусів МАЗ та Електрон. Вони вже курсують на маршрутах, що сполучають Рясне, Винники та Брюховичі, зокрема, 1а, 2а, 3а, 5а, 8, 9, 10, 16, 29, 45, 47а, 49. Також у планах управління транспорту запуск великих автобусів до Рудного, втім поки що не вдалося дійти згоди з місцевими мешканцями.

Недавно концерн «Електрон» став переможцем міжнародного тендеру, проведеного згідно процедур Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР) на виготовлення 50 тролейбусів для Львова. Перші мають надійти за півроку після першого авансу, решта – впродовж 44 тижнів.

У планах міста – закупівля ще 100 нових автобусів, 10 трамваїв. Також тривають переговори щодо закупівлі електробусів.

Опубліковано

У Львові АТП-1 випустить десять автобусів на маршрут №19

Замість жовтих автобусів почнуть курсувати сірі «Атамани». Йдеться про маршрут №19, який обслуговувало АТП – 14630. Маршрутка курсувала із вул. Щурата на просп. Червоної Калини. Вже з цієї суботи, 12 січня, запустять 6 автобусів середньої місткості. Це дозволить забезпечити якісне сполучення мешканців мікрорайону Топольна із Сиховом.

А от маршрут №9 забезпечать новими великогабаритними автобусами МАЗ та «Електрон». Цей маршрут сполучає автовокзал із приміським селищем Муроване. Обслуговувати ці маршрути буде міське комунальне автопідприємство.

«У зв’язку з тим, що приватний перевізник і надалі є недобросовісним і не виконує своїх обов’язків, комунальне АТП-1 бере зобов’язання і буде обслуговувати маршрут №19. На №9 курсує 15 «Атаманів». Автобуси є надзвичайно переповнені і перекошені, людей дуже багато і тому таке рішення прийнято», – пояснив у коментарі ZAXID.NET в.о. начальника міського управління транспорту Олег Партика.

Окрім того, кінцевими зупинками обміняються ще два міські маршрути, на яких уже курсує новий транспорт. АТП-1 змінить маршрути автобусів №5А та №47А. Від суботи, 12 січня, пл. Різні стане кінцевою зупинкою для маршруту №47А, а №5А продовжать на Підзамче. Остаточну схему руху мають затвердити на виконкомі у п’ятницю, 11 січня.

Опубліковано

АТП-1 запустить великі автобуси ще на декілька маршрутів. Перелік

На автобусний маршрут №9, який курсує з Мурованого до автовокзалу, планують запустити автобуси великого класу. Оновлений рухомий склад тут почне курсувати з 11 січня. Про це під час засідання комісії інженерного господарства, транспорту, зв’язку та житлової політики повідомив керівник АТП-1 Орест Хамула.

14 автобусів середньої місткості «Атаман», які вивільнять із маршруту №9, до 30 грудня випустять на маршрут №19 (вул. Щурата – просп. Червоної Калини). Ще шість середніх автобусів поїдуть за маршрутом 4а (пл. Різні – просп. Червоної Калини), на якому нині фактично не їздить жоден автобус. У обох напрямках автобуси почнуть курсувати з 30 січня.

Крім цього, з 11 січня на маршруті №45 (ТРЦ Viktoria Gardens – пл. Галицька) також почнуть курсувати 10 автобусів великого класу, що, за словами Ореста Хамули, має покращити транспортне сполучення району Наукової з центром Львова.

Анонсовані раніше великі автобуси №28 до Рудного хочуть запустити з 22 грудня, 10 великих автобусів на маршруті №50 – з 25 лютого (зміна схеми руху та продовження з маршрутом №47а), на маршрут №18 – 12 великих автобусів із 10 лютого зі зміною схеми руху.

Також із 1 березня 10 середніх машин курсуватиме на маршруті №10, а з 7 березня – 9 середніх машин на маршруті №35. На маршруті №48 планують повністю замінити схему руху автобусів та запустити з 25 березня 9 автобусів великого класу. Поки що ці схеми та графіки погоджують у обласному управлінні транспорту та коригують маршрутну мережу.

Додамо, що комунальне АТП-1 обслуговує маршрути №1а, 2а, 3а, 4а, 5а, 6а, 9, 10, 16, 20, 28, 29, 32, 45, 46, 47а, 52, експериментальний маршрут до Рясного й експрес до аеропорту. За тимчасовими договорами мають курсувати автобуси на маршрутах №18, 37, 48, 49, 40, 36, 50, 19, 30, 35, 12 та 54. Втім на частині з них не їздить жоден автобус.

Опубліковано

На маршрут №40 можуть запустити великі автобуси

Автобусний маршрут №40, Винники – ТРЦ King Cross Leopolis, передали у підпорядкування комунальному «АТП-1» і планують запускати на цьому маршруті автобуси великого класу. Відповідне рішення прийняли сьогодні, 3 грудня, під час засідання виконавчого комітету ЛМР.

Управління транспорту має розірвати тимчасовий договір із ТзОВ «Міра і К» та передати маршрут №40, який курсує із Винників до ТРЦ King Cross Leopolis, для ЛК «АТП-1».

Нині на маршруті курсують автобуси середньої місткості. Під час проведення конкурсу перевізників, на його обслуговування не подали жодних пропозицій.

Нагадаємо, великі автобуси запустили до Винників, Рясного, а з 10 грудня – до Брюховичів. Також у міськраді планують запустити великі автобуси до Рудного. Великі автобуси хочуть запустити на маршрути №45 та №50.

Із 9 жовтня нові 12-метрові автобуси почали курсувати за маршрутом №5А, який сполучає Винники і пл. Різні у Львові, а з 26 листопада, такі ж автобуси почали курсувати на маршруті №29, який сполучає Винники із залізничним вокзалом.

Також виконавчий комітет Львівської міської ради затвердив зміну маршруту 5А. Тепер він на постійній основі курсуватиме повз Винниківське озеро. А через вулицю Тракт Глинянський курсують 12-метрові автобуси маршруту 29.

Опубліковано

На маршруті №29 «Львів-Винники» курсуватимуть великі автобуси

За словами заступника директора департаменту житлового господарства та інфраструктури ЛМР Андрія Білого, з понеділка, 26 листопада, маршруті №29, який сполучає залізничний вокзал Львова й Винники, курсуватимуть великі автобуси.

Про це повідомили у вівторок, 20 листопада, в прес-службі Львівської міськради.

Заступник директора департаменту житлового господарства та інфраструктури Львівської міськради Андрій Білий розповів: «Коли ми говорили про важливість закупівлі 150 додаткових автобусів для Львова, то найперше мова йшла про необхідність їх закупівлі для залучення в роботу на проблемних напрямках. Це мікрорайони Львова, у яких не курсує електротранспорт. Сюди відносяться мікрорайон Рясне, Винники, Брюховичі й Рудне. Зараз у нас з’являється ресурс для того, щоб підсилювати ці напрямки».

«Зокрема, великі автобуси вже курсують на маршруті №49а, у мікрорайон Рясне, великі автобуси курсують на маршруті №5а у Винниках. З понеділка великими автобусами буде підсилено ще й маршрут №29. Також управління транспорту ЛМР працює в робочій групі над рішенням по підсиленню транспорту для Рудного й Брюховичів», – зазначив Андрій Білий.

Натомість, директор АТП-1 Орест Хамула повідомив: «Наше підприємство виграло конкурс на обслуговування маршруту №29. З понеділка, 26 листопада, на цьому маршруті курсуватиме 12 великих, низькопідлогових автобусів. Зараз на маршруті курсує 12 малих автобусів».

Як повідомлялось раніше, 9 жовтня, на маршрут №5А, що курсує з пл. Різні до Винників, виїхали 12-метрові автобуси МАЗ та «Електрон».

Загалом на маршруті №6А курсуватимуть шість автобусів, з них п’ять – МАЗи та «Електрони».

© facebook.com/lychakiv.online

У вівторок, 20 листопада, Львівське комунальне АТП №1 отримало першу партію придбаних цьогоріч автобусів «Електрон».

Як повідомив директор ЛК АТП №1 Орест Хамула, СП «Електронтранс» передало підприємству перші п’ять автобусів «Електрон», які вже прибули на територію автопарку. Автобуси «Електрон» довжиною 12 метрів вміщують понад 100 пасажирів і повністю пристосовані для перевезення маломобільних – людей з інвалідністю, батьків з дитячими візками. Крім того, станом на сьогодні АТП №1 отримало вже 78 автобусів МАЗ, а до кінця тижня постачальник планує передати ще десять.

Нагадаємо, АТП №1 підписало угоду з АБ «Укргазбанк» на придбання автобусів на умовах фінансового лізингу. До кінця року підприємство планує отримати 150 дванадцятиметрових автобусів: 100 автобусів у Мінського автобусного заводу та 50 у СП «Електронтранс». Вартість одного автобуса МАЗ з розмитненням становить 122 тис. євро, «Електрон» – 147 тис. євро.

Опубліковано

АТП-1 запроваджує новий експериментальний маршрут до Рясного (Схема)

З четверга, 18 жовтня, львівське комунальне АТП №1 запускає експериментальний автобусний маршрут, який курсуватиме з мікрорайону Рясне-2 на пл. Кропивницького, повідомляє прес-служба.

«Ми проаналізували роботу маршруту №6А. Він протягом дня заповнений. Тому ми разом з управлінням транспорту запускаємо експериментальний маршрут сполученням Рясне-2 – вул. Сяйво – Привокзальний ринок – площа Кропивницького», – розповів директор АТП №1 Орест Хамула.

На експериментальному маршруті, який поки не матиме номеру, курсуватимуть п’ять 12-метрових автобусів – МАЗів та «Електронів» – з інтервалом близько 20 хвилин.

Орест Хамула зазначив, що маршрут працюватиме в експериментальному режимі три місяці. «Ми подивимось, як працюватиме маршрут, яка кількість пасажирів буде. Після трьох місяців підіб’ємо підсумки – можливо, треба буде змінити маршрут, продовжити тощо. І будемо приймати остаточне рішення. Думаю, що цей маршрут розвантажить Рясне», – сказав Орест Хамула.

Схема експериментального маршруту

Директор АТП №1 також закликав пасажирів оплачувати проїзд. «Ми проводили хронометражі на маршруті №6А. 60% пасажирів не платять за проїзд. Кожен п’ятий пасажир, який має платити, не платить. У мене велике прохання до мешканців Рясного платити за проїзд», – наголосив Орест Хамула.

Нагадаємо, з 13 серпня у автобусах маршруту №6А діє експеримент, який передбачає вхід до автобусів лише через передні двері та вихід через задні й середні. Однак близько 60% пасажирів цього маршруту і надалі не оплачують за проїзд.

Як повідомив директор ЛК АТП №1 Орест Хамула, часто пасажири наполегливо вимагають відкрити середі і задні двері для входу, або ж безпідставно не платять з проїзд, навіть зайшовши через передні двері.

У зв’язку з цим, станом на початок жовтня у автобусах №6А не платять близько 60% пасажирів. Серед них є як пільговики, так і люди, які не платять за проїзд без жодних на це підстав. Неплатників, які не мають пільг, у автобусах маршруту №6А близько 20%.

Для забезпечення безперебійної роботи маршруту №6А АТП №1 закликає пасажирів оплачувати за проїзд.

Опубліковано

До кінця року львівське АТП-1 придбає в лізинг 150 великих автобусів

Львівський комунальний перевізник АТП-1 придбає в лізинг 150 великих автобусів, які планують отримати до кінця 2018 року. За відповідний дозвіл під час засідання сесії у четвер, 22 березня, проголосували 46 депутатів. Про це повідомляє Zaxid.net.

Прийнятою ухвалою депутати погодили АТП-1 закупівлю рухомого складу на умовах фінансового лізингу. Планується, що комунальний перевізник придбає 150 великогабаритних автобусів загальною вартістю не більше 800 млн грн у лізинг на 36 місяців. Відсоткова ставка за користування лізингом не має перевищувати 18%.

Отримати всі автобуси АТП-1 має до 31 грудня 2018 року, а платитиме за них щомісяця рівними частинами протягом терміну дії лізингу. Після завершення цього терміну на автобуси оформлять комунальну власність. Однак у якого виробника купуватимуть автоубси, наразі не відомо. У мерії розглядають пропозиції від українських, турецьких, білоруських виробників.

Депутати також зобов’язали департамент фінансової політики віднайти в бюджеті 2018 року 200 млн грн для внеску до статутного капіталу ЛКП-1 для обслуговування договору лізингу та погашення лізингових платежів.

Крім того, окремою ухвалою, за яку проголосували 42 депутатів, ЛМР прийняла програму закупівлі рухомого складу на умовах фінансового лізингу. Згідно з програмою, частково врегулювати проблему з громадським транспортом у Львові планують за допомогою закупівлі 150 автобусів, 50 тролейбусів та 50 трамваїв у 2018 році для поповнення рухомого складу комунальних підприємств.

Нагадаємо, Львівська мерія розглядає можливість придбання автобусів турецьких виробників. На початку тижня львівські представники відвідали турецьку компанію TSM Demirbas, щоб вивчити можливість придбання великогабаритних автобусів. Наразі компанія готова продати Львову близько 150 нових великих автобусів Temsa.

Раніше міськрада уже заявляла про зацікавленість у придбанні турецьких автобусів. Випробували представники мерії та комунального перевізника АТП-1 і білоруські автобуси МАЗ.

Додамо, що крім автобусів, Львів планує придбати також 50 нових тролейбусів за кошти ЄБРР.

Опубліковано

«АТП-1» встановить 6 автоматизованих систем для підрахунку пасажиропотоку

Як повідомили у ЛК «АТП-1», підприємство закупило 6 автоматизованих систем для підрахунку пасажиропотоку. Системи будуть встановлені на великих і малих автобусах на кількох маршрутах. Отримані дані дозволять приймати правильні управлінські рішення в організації роботи на маршрутах.

«Ми придбали 6 автоматизованих систем для підрахунку пасажиропотоку. Системи будуть встановлені на великих і малих автобусах. Це дозволить здійснювати відеонагляд за автобусом в режимі онлайн, здійснювати підрахунок пасажирів на кожних вхідних дверях транспортного засобу. Окремо система може надавати дані щодо кількості пасажирів, які зайшли і вийшли на кожній зупинці з фіксуванням зупинки та часу. Відповідно, отримана інформація буде використана для приймання правильних управлінських рішень. До прикладу, завдяки тому, що будемо визначено пасажиропотоки на маршрутах, чітко бачитимемо, на яких маршрутах потрібно додати машини, а на яких навпаки можна зменшити. Будемо бачити, де відбуваються трансферні пересадки та які години є найбільш піковими, та інше», – розповів Орест Хамула, директор ЛК «АТП-1».

Угоду на придбання автоматизованої системи підрахунку пасажирів укладено з вінницьким підприємством «Джемекіл». За двома лотами придбано шість автоматичних систем підрахунку пасажирів Intranso Smart Counter 300V та Intranso Smart Counter 200 c.

Як інформує сайт «Наші гроші» з посиланням на Prozorro, сума договору за двома лотами становить 254 тис. грн.

Нагадаємо, ЛК «АТП-1» обслуговує автобусні маршрути № 1А, 2А, 3А, 4А, 5А, 6А, 9, 10, 16, 20, 28, 29, 32, 37, 45, 46.